Не будет никакого изменения ценовой политики. ПИДу выгодней студентов-зайцев публично гонять и их наличием оправдывать нежелание организовать нормальную оплату проезда. И под это дело трясти бюджет на "компенсацию убытков". В результате, вместо получения льготной стоимости, которую небогатые пассажиры могут заплатить, РЖД не получает вообще ничего. Вдобавок получает толпу нелояльных зайцев, мешающих и раздражающих всех. Контролёры - лишь звено всей этой цепи. А бюджет привычно за всё расплачивается.
Сам не так давно студентом и аспирантом был. Сам в лапу давал на Раменском направлении или под турникетом пролезал. Ничего, как-то угрызения совести не мучали. Сейчас, когда платить возможность есть, стараюсь платить. Но есть пара направлений, на которых по-прежнему контролёры берут в лапу, а ПС такой, что платить за него противно. Там стараюсь давать в лапу. Или не пользоваться электричками.

Вот. Стадо. И именно стадо. Есть в нем некоторые исключения - те самые бедные студенты, или люди, куда-то сильно опаздывающие и не имевшие время купить билет... Но в целом именно стадо. Например, они мешают еще когда в поезде теснота, и они при этом начинают перебираться из вагона в вагон.

Ага... Знаешь, моя бабушка как раз лежала в больнице. Там нянечкам дополнительно платят за ухаживание за больными. Да и в любом случае - ну человек строит себе жизнь сам. Никто никого не заставлял идти нянечкой или дворником.

Ну это еще ничего. Уж за проезд хватит.

Я высказал свое мнение. Никому я ничего не диктую. Я считаю и всегда считал, что пока нет достаточного количества денег, хорошего заработка и перспектив в карьере, то и не стоит заводить семью. Заводить семью, не имея денег даже на проезд и хлеб - идиотизм. Обрекать своих детей заранее на нищету - последнее дело. Так обычно всякие чурки поступают, потому что даже не знают, как заниматься этим самым делом, чтобы детей не было.

Ну конечно, я целыми днями за компьютером, даже на улицу не выхожу... Повторяю: я знаю в своей жизни множество людей. И если у них есть хоть какой-то интеллект, то их дети не живут в такой нищете. Отсутствие возможности платить даже за проезд - это нищета и точка. Предельная нищета. Так и до бомжовства пару шагов.

Еще не могу не добавить. Вот пишешь все, что у меня клиника, раз я не понимаю, что у людей совсем нет денег. Так вот сколько я людей знаю, практически все говорят, что только у родителей алкашей и дебилов дети совершенно не обеспечены, которые слоняются по дворам, не учатся, ничего не имеют... Конечно, у них и нет денег на проезд. Так что ты, получается, очень многих людей в данном случае считаешь какими-то пациентами клиник.

Часто это стадо, как припоминаю, бегает не только с сигаретами и бутылками, но и с наушниками, телефонами... А это уже стоит побольше, чем сигареты. Значит, на что-то у них деньги есть, а на проезд - нет. Ну пусть еще попробуют объяснить тем самым работникам, что у них нет денег, поэтому они будут бегать. Уверяю, с виду по ним не скажешь, что они настолько нищие. Скорее, жадные. Или же просто принципиально не платят, но тем самым они создают неудобства для других пассажиров. Своей беготней.

И еще особо отмечу, что я пишу про общую бегающую массу. А если у людей нет денег по действительно уважительным причинам (какие-либо значительные трудности в семье, потеря трудоспособности и прочее), то я всегда их пойму. Но таких людей от силы несколько процентов. Общая масса зайцев - это стадо баранов, которым лишь бы выпить, покурить, которые просто не считают нужным заплатить за проезд. И ухудшают условия проезда своим никотином, беготней...

В любом случае мне лично было бы крайне стыдно не платить и бегать... Что бы кто ни говорил. А клиника плачет по тем, кто сейчас у меня за окном орет.

И еще добавлю: я не являюсь представителем какого-то высшего общества. В кругу моих знакомых нет каких-то депутатов и прочих богачей. Это самые обычные разные люди, каких мы видим на улице. Поэтому не имеет смысла говорить, что я где-то сижу, откуда не могу оценить реальные возможности людей и их жизнь. Большинство людей, имеющих хоть какой-то минимальный интеллект, зарабатывают деньги. Посмотри, сколько людей даже поздно вечером в том же Ашане и Леруа. И сколько они там набирают всего. Значит, им всем просто повезло?

А что касается ПИД, то поводов для критики тоже много. Но это другая тема.

А 35 - это такой почтенный возраст? Просто не нужно пить, курить и прочее. Нужно следить за собой. И тогда в 35 можно не вспоминать со слезами свое двадцатилетие. И рожать в этом возрасте не поздно. Тут дело больше не в возрасте, а в общем состоянии здоровья. Возраст у всех свой. С умственными отклонениями, скорее, рождаются дети у алкоголиков. Особенно если были еще и "спроектированы" в состоянии опьянения. Даже среди моих соседок некоторые рожали после 40. И ничего, дети отличные получились, уже и институты закончили, все ОК у них.

Одного нет смысла рожать?

Ну я надеюсь...

Так я про одного спрашивал.

А вообще никто не обязан рожать и одного. Но если рожать, то нужно обеспечить хотя бы минимальными условиями. Не зря некоторых лишают родительских прав. Я бы тоже не допустил, чтобы мой ребенок бегал, как нищий, от контролеров.

Если так думать, то никто из нас не может быть уверен даже в завтрашнем дне. И по поводу ребенка тоже - а вдруг он вообще мертвым родится. Или мутантом. В моем районе, например, одно время, пока труба мусоросжигательного полигона была низкой и без фильтров, часто дети мутанты рождались, об этом просто весь район говорил. Но другое дело - обрекать ребенка на нищету заранее.

А вот это однозначно! 

Хотя, если бы к этой теме подключились сами контролеры... Ох, какой спор бы развели. Что, мол, им треплют нервы быдло пассажиры и поэтому они срываются, хамят, что брать взятки они вынуждены, потому что зарплата маленькая, на нее не прожить. И много чего другого бы написали.

У совершенно здоровых, не пьющих, не курящих женщин после 35ти лет резко возрастает шанс родить ребенка с синдромом Дауна. в наших роддомах женщинам которые рожают первого ребенка после 28 лет большими буквами пишут на карточке "СТАРОРОДЯЩАЯ". Чаще всего рожают кесаревым сечением. Да и вообще выносить и родить ребенка сейчас очень сложно!!!

Отредактировано johnny (2011-08-09 20:28)

Давайте потихоньку вернёмся к контролёрам?

вряд ли, это не в политике компании...
зато курение подорожает)))) раз в 500 примерно....

Хорошая идея. Пока только идея, а не реальность. Мне нравится. Утром слышал по радио про штрафы. В каком-то плане хорошо, но... Есть много этих "но". Думаю, еще больше коррупции будет. Будут контролерам платить, чтобы не выписывали такой штраф. Или... нападать. Чем выше штрафы, тем опаснее работа контролера. С курильщиками надо иначе бороться, просто надо их часто штрафовать, пусть и на небольшие суммы. И просто выгонять, заставлять убрать сигареты. Но это пустые рассуждения. Помню, как я видел... курящих контролеров и "копов". Еще много лет назад видел. Помню, как меня это возмутило, а тем временем контролер с сигаретой позаботился, чтобы дверь из тамбура в вагон была прикрытой. С таким видом курил, что будто так и надо. Слов до сих пор нет. Хотя и ничего удивительного нет. Вся система изначально гнилая, ничего другого от этих "тряпок" ждать не стоит. Даже если будет штраф 50 тыс, то все равно в каждом тамбуре будет по сброду с сигаретами, коррупция будет и много чего другого "хорошего". Но в электричках сейчас редко езжу...

Я хоть не курю, но не так жестко отношусь к курильщикам в тамбурах. Это их дело - пусть себя убивают.

Новый порядок ввели для борьбы с "зайцами" в электричках железнодорожники.

Пока он действует только на Ярославском, Казанском и Павелецком направлениях, но к середине ноября распространится на все остальные. Смысл простой: пассажиру, не купившему билет на станции отправления, придется дороже заплатить по прибытии. Почему?

На некоторых удаленных от столицы железнодорожных станциях билетных касс нет. Сев там в электричку, пассажиры могут купить билет на выходе. Специально для них на платформах перед турникетами работают кассы. Такой услугой нередко пользовались и "зайцы", причем на вопрос кассира, откуда едете, обычно называли ближайшую станцию. В итоге поездка обходилась всего в 26 рублей - по городскому тарифу, хотя проехали сто верст. И как проверишь? Теперь стоимость "билета на выход" напрямую зависит от расстояния между конечным пунктом и ближайшей станцией в этом направлении, но где нет билетной кассы. А таких мест остается все меньше.

Как сообщил "РГ" начальник отдела по связям с общественностью Центральной пригородной пассажирской компании Вадим Вершинин, сейчас билетные кассы установлены на всех остановках в радиусе 35-50 км от столичных вокзалов, а на отдельных направлениях - до 80 км. Так что безбилетникам проезд может встать в копеечку.

Вершинин приводит пример: на Ярославском направлении ближайшая станция, не оборудованная билетной кассой, расположена в 5-й зоне - платформа Осеевская. Поэтому откуда бы безбилетник ни прибыл в Москву, хоть со станции Лось, хоть из Мытищ, ему придется на Ярославском вокзале купить билет за 82,5 рубля. На Павелецком направлении ближайшая станция без кассы аж в 10-й зоне - на платформе "85 км". Следовательно, билет в перронной кассе на Павелецком вокзале обойдется в 165 рублей. До конца ноября планируется открыть кассы и на станции Осеевская и на многих других. Так что станции без касс отодвинутся еще дальше от Москвы и "билет на выход" станет еще дороже.
----------------------
От себя добавлю. У нас на Рижском, ближайшая платформа это 50 км,с которой я кстати практически всегда и езжу. Но на сколько я знаю, не везде кассы "на выход" работают.

В Булатниково кассы нету.