Я могу похвалить. 
Считаю очень правильным решением красить "Витязи" по заводской схеме окраски, но с добавлением "глистов" (а без них куда? Это ж подрыв устоев), а не в этот поганый ликсутовский синий понос. Вроде Оленевод лично решение принял. Небось на презентацию очки с собой захватил. Или трезвый приехал.
Ещё бы они с повсеместным сужением улиц в центре притормозили, платными парковками и плиткой тоже, вот тогда бы можно было говорить о проблесках адекватности..... А то встречных потоку выделенных полос в центре нахерачили, пустили туда для вида кучу пустых автобусов и катаются по ним без пробок с синяками на крыше, либо с сопровождением.

Кто ж спорит?
Все эти бесконечные проекты, типа "Моя улица", "Реновация", "Боендирование" - не более, чем пыль в глаза. Мы не знаем, но догадываемся об бенифициарах этих проектов.
Уплотнял и Лужков, уплотняет и Собянин. У них просто нет плоскостей интересов, пересекающихся с интересами жителей города.

Неожиданно для себя обнаружил супердлинный автобусный маршрут Озерная ул. - Люблино. С заездом к "Филевскому парку".   

Отредактировано Хрюн (2017-08-05 08:29)

Да эти дятлы-рисуны намалевали вместо Староволынской Ставропольскую улицу,. Им же что Крым, что крематорий - всё одно. Лишь бы тепло было. 

Да ладно, машины горят везде, просто не всегда об этом становится известно. Да и парки почти все стали вдвое-втрое крупнее. А вот сгорел ГолАЗ вроде первый, хотя как знать...... Но чисто из 16 парка. Это - да.
Кстати, об укрупнении. Почему-то здесь вниманием обошли интересный факт о том, что можно сказать последние самостоятельные  филиалы (не считая 17-го парка) 11 и 19 (Зеленоградский) сейчас находятся в активной фазе объединения, впрочем, как и планировалось.

История с "потерей двигателя" 155557 оказалась гораздо проще и прозаичней.
При следования "нулевым" рейсом в парк под задним мостом автобуса провалилась проезжая часть. Он жопой по асфальту и ударился с соответствующими последствиями.
Так что  слова про водятела и мудо - беру обратно, с извинениями. Был неправ с выводами.
Хотя в "Питеравто" аналогичный случай был.

Машина греется, видать радиатор надо мыть или менять, может еще чего, там причины могут быть разнообразные.
Надо было сфотать температуру на салонном табло и на "Наш Город" накатать. Должны сделать. Но подтверждать выполнение работы сразу после ответа не советую, могут для ответа ночью сфотать температуру в салоне, когда прохладно, так что лучше своими глазами убедиться, что ездит теперь с закрытыми форточками.
Это пройденный этап, бывает и я участвую в подобном ремонте машин, а иначе кондей хрен делают, или слишком долго, к октябрю. Что поделаешь, издержки производства, по нынешним временам в первую очередь ремонтируются "портальные" машины, для них есть почти все: и фонарики, и стекла, и спецы по кондеям. 

Так я ж и говорю, что самим надо теребить МГТ. А выпускают они то, что ездить может. Для чего тогда портал придумали? Как бы я не относился к Собянину , Ликсутову и Михайлову, прекрасно понимаю, что они лично каждый автобус не смогут проверить точно. А парке этим и пользуются, им же и другие строжайшие указания начальства выполнять необходимо. Выпуск обеспечивать, к примеру. Вот и выпихивают "условно исправное", так сказать.
А в кабине такая же баня, как в салоне. Отдельный кондюк на кабину только в троллебусах СВаРЗ-МАЗ и БКМ на части машин есть и в некоторых газовых ЛиАЗах

Думается мне, они понимают, что всё не так радужно, как рапортуют им подчиненные. Но кто и когда из руководителей у нас про свои недоработки говорит?
У победы всегда много отцов, а поражение почему-то всегда сирота. 
Вот поэтому я и предлагаю позаботиться о себе и других, воспользоваться порталом. Это правда очень эффективный способ решения некоторых проблем. Проверено.
Тем более там нет необходимости указывать своё подлинное имя.

Вчера на Тверской хрюкнули Мерса 15576, хорошо хоть не 15567, у меня на ней друган работает.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=2928395
Это же надо было на легковой так лететь, что от удара автобус с траектории сбить! А удар пришелся в задний мост, да такой силы, что аж двери у автобуса отвалились. Но в целом машина крепкая оказалась, осталась на ходу, ехать может. Но повело пол в салоне, так что ремонт предстоит серьёзный,  а может и замена кузова.....