Ну как же он может мне не нравиться? Мне все хорошие вещи нравятся!

Такой автобус купил МТА???

Интересно, почему МТА всё же решил закупать такие дорогие и суперские автобусы, как Неоплан Старлайнер и такой МАН? Он раньше закупал ЛиАЗы 5256, потом купил 600 турецких Мерсов, теперь же перешел на практически самые современные автобусы. Большой респект МТА за это!

Морда на качество автобуса, на условия проезда не влияет. Под тем новым пластиком все та же старая морда с круглыми фарами.

Это старье все равно лучше более новых автобусов МГТ. Если нормально следить за хорошим автобусом 80-х гг., то они могут быть еще вполне в нормальном состоянии. Кроме того я видел в списках, что у МГТ тоже есть еще автобусы 80-х гг. Думаю, что МТА будет списывать старые автобусы, раз покупает такие новые, как Мерс, МАН и Неоплан.

Вполне нормальный автобус. Может его и не надо еще списывать.
Я бы был рад, если бы его передали в МГТ...

Мерс получше смотрится, но и МАН неплохой.

И тоже с виду хороший.

Я видел такие автобусы МТА, в реале они создают неплохое впечатление, списывать их пока жаль, можно было бы отдать в МГТ, поработали бы хоть пару лет еще.

В МТА старее ПС, но лучше. У меня нет никакой предвзятости, когда я нажимал на ссылки на фото этих старых автобусов, то думал, что может и в самом деле увижу хлам, но нет, увидел такие автобусы, к которым отношусь с большим уважением, да и они еще в хорошем состоянии, даже Мерс 1982 г.в. Жалко такие списывать, они ничем не хуже даже Икарусов МГТ. Я как бы хорошо ни относился к Икарусам, но Мерсы и МАНы лучше, пусть они и 80-х гг. Старше, но лучше, так что нельзя сказать, что в МТА ПС хуже, чем в МГТ. А как же не правы те, кто называет 10-летние европейские автобусы хламом и утверждает, что ЛиАЗы лучше их. Если Мерсы и МАНы даже 80-х гг. лучше. Их и тогда делали очень добротно и качественно, и дизайн у них очень качественно сделан (особенно у Мерса), сразу видно, что работали над ними и тогда профессионалы, а у нас просто слизывали дизайн и в результате даже на пародию не тянет. Вот у ЛиАЗа 5256 без пластика морда кондовая, а у Мерса 1982 г.в. хоть тоже две круглые фары, но всё выглядит совсем иначе, очень добротно... Сейчас это старинный автобус, а наши ЛиАЗы нестаринные и несовременные, они просто халтурные и недоработанные. Как и номерные...

http://fotobus.msk.ru/list.php?did=60

Дизайн неплохой, но архаичный какой-то...

Сменили шило на мыло. Так любой нормальный школьник сделает.

Hyundai Aero

Пора бы и Автолайну на такие переходить. Они все же чуть более вместительные.

Новые современнее, значит надежнее, безопаснее (это же Мерс, который упорно идет вперед), они более вместительные, как я читал, у них 21 сидячее место, да и салон чуть свободнее. Можно предположить, что и подвеска лучше. Мне всегда все современное больше нравится, чем старое.

Где можно посмотреть расписание автобусов Наро-Фоминского ПАТП, в частности 42 и 23?

Ой мой родной маршрут 23 Верея - Нара!!!!!!!!!!!!!!!!

http://www.mostransavto.ru/?page=patp&ak=23
Вот весь список по Наро-Фоминскому ПАТП.Посмотри там.