Говорят, что да.

"Апрелевская пленница" ЭД4МК-0078 сегодня утром судя по всему вернулась в депо.  В 6:15 была сегодня замечена по ст. Лобня.

Не знает. Однозначно.

ЭР2Р-7032 шла.  А что там с ней случилось?

Извините за глупый вопрос, я не понял, такое возможно в прицепном или моторном вагоне?

Т.е. прицепные?

Вот так то - у нас не только в автобусах ЛиАЗ может взорвавшейся шиной пробить колесную арку... В электропоездах тоже может быть "весело".

''Постараться''? ''Ремонт в Лобне наладили''?
Привет :@ слесарю, который при сборке фланцы не ''посадил''. Бригадир механиков вместе со своим мастером (ТО-3) уже должны стоять ''на ковре'' в позе удобной для ощипывания травки. Рядом представляется ЛБ (смотровой молоток не предназначен ''клаву'' на САВПЭ давить), которая займётся потом изучением механической части МВПС непосредственно в канаве вставляя колодки на ТО.
Мои предположения.

Р.S. Я думал, что наклейки ''Лобня'' на бортах ЭД4МК-005201 - ошибка (от 007603 остались ). А тут и 005209 ''Лобней'' стала, но это ничего не значит! Сюжет закручивается, но об этом позже и в др. теме. А пока Лобне требуются секции для ЭД4МК-0076, 0078.

Отредактировано Pass354 (2013-07-10 16:31)

С нетерпением ждем подробностей, вообще начиная с января про Лобненские экспрессы можно детективный роман писать   Судя по всему пока ЭД4МК-0052 не привезут в Лобню, 0076 и 0078 не поедут.  Можно было бы повыдергивать секций из ЭД4МК-0073 и 75,
но, видимо, они нужны где-то еще и вряд ли в шестивагонной составности.
Не пойму, зачем им первый класс сделали, в последнее время его покупают только когда мест во втором нету,  уж лучше бы наоборот, пару вагонов третьим сделали.

Dmitry, ED9M, это (про полёты полуфланцев по салонам) касается ЭРок и да, ремонт тут тоже причём.
Igrig, со сроками, датами аккуратнее, хотя - не суть.
Чую ЭД4МК-0052, несмотря на бортовые наклейки (девочкам, которые якобы умеют пользоваться краскопультом, пофиг куда что клеить, и мальчик над ними ''весёлый''), в Лобню вряд ли придёт, да и ''III'' (нужного Вам) класса в ней нет, ''I'' со ''II'' пополам.
В Раменском побывали товарищи из ТЧ-4, посмотрели на ТР-3М и теперь очень хотят ''Ясную Поляну'' домой. При этом Лобне подавай наполнители к ''Наукоградам''(ЭД4МК-0076, ЭД4МК-0078), готовы забрать ЭД4МК-0030 (расцветочка - не смущает )!
Но фиг им пока всем. Раме нужен третий экспресс, пока ''Сергей Есенин'' на КР-2 (это долго) на МЛРЗ.
Ждём развития событий (или скорее воплощения фантазий управленцев).
Вот, наоффтопил слухов.

Отредактировано Pass354 (2013-07-11 05:17)

Если я правильно ошибаюсь, то в ЭД4МК-0030 был сделан "М", перекрашивать сейчас в депо научились, малярка (к сожалению), освоила p/d.
Сейчас довольно глупая ситуация, ЭД4МК-0076 и 0078 стоят ждут у моря погоды. Насколько я понял, обе уже довольно давно в 'холодном' состоянии и никаких работ над ними не производится. Что мешает наполнить хотя бы временно вагонами от  бывшего "Бородино" - не до конца понятно.

у вагона ЭР2Р-703212.
только вылетело кольцо, а не полуфланец.

В ночь 15/16 июля в депо должна вернуться ЭР2Т-7130 из раменского ТР-2.

Сомнительно! Потому что утром в роли экспрессов Дмитров - Москва (№ 7051) и Дубна - Москва (№ 7031) по-прежнему выступали 0073 и 0075.

Отредактировано hunt (2013-07-15 22:58)

Сегодня видел ЭР2Р-7083, на ней приписка МСК ЛОБНЯ. В ней секция ЭР2Т-712611-12, на ней тоже самое, и это при том, что секция не перекрашенная, по прежнемук покрашена в стиле Балтийский пид
Между вагонами 712611 и 712612 стоит ЭД-020П
Получается, что она уже точно не вернется в Петербург?

Проходила информация, что питерские машины приняли на баланс МСК. 7083 в Лобню (8 вагонов + секция 7126), 7080 и 7084 в Апрелевку по 8 вагонов.