Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-14 Лобня
Конечно, более сложная техника требует и более высокого уровня обслуживания.
Тс-с-с... а то цены за обслуживание кондеев поднимут. А они и так - ого-го...
Тс-с-с... а то цены за обслуживание кондеев поднимут. А они и так - ого-го...
Их нужно просто чинить, когда ломаются. Чтобы они всегда работали, чтобы не было в салоне невыносимой жары, духоты из-за неработающих кондеев и маленьких форточек.
Их нужно просто чинить, когда ломаются. Чтобы они всегда работали, чтобы не было в салоне невыносимой жары, духоты из-за неработающих кондеев и маленьких форточек.
Кто ж спорит? Просто на значительно более необходимые работы жмотничают бабла, а тут кондеи! Баловство и ненужная роскошь, понимаешь!
ЭД4м 0435 на линии.
ЭД4м 0435 на линии.
В 4-х вагонах, поставили сидушки от ЭР2Р-7074.
в старых поездах каждый раз не знаешь, вляпаешься ли в чье-то де--мо там. Тут же нет дверей, светло и все прекрасно видно.
Я не так давно ехал на ЭД4М-0469, так там, в переходе между областной головой и вторым мотором после головы, пол уже проваливается. Ни где больше такого в ЭД4М с БСУ не видел
Вообще жаль мне лобненские ЭД4М, убьют их там хуже чем в Москве-2
Сиденья - что надо, удобнее, с высокими спинками, да и нетканевые.
Сиденья в целом хорошие, хотя по форме могли бы быть чуть удобнее.
Не знаю, может я ошибаюсь, но мне кажется, что даже ход какой-то более мягкий - будто бы тележки немного другие.
Ход хороший. Он даже не столько мягкий, сколько ровный Ни чего не трясется, не болтается.
Вроде как снова полуфланец... Номер машины пока неизвестен, пруфов, кроме фотки нет.
http://cs618131.vk.me/v618131848/9998/_Mph8RsPwaM.jpg
Отредактировано igrig (2014-06-18 23:24)
Вроде как снова полуфланец... Номер машины пока неизвестет, пруфов, кроме фотки нет.
Свернутый текст
Нормально так вылетело.
В 4-х вагонах, поставили сидушки от ЭР2Р-7074.
Как так? Зачем? Что с родными сидушками?
пол уже проваливается
Интересно, насколько это опасно. И почему так вообще?
Вообще жаль мне лобненские ЭД4М, убьют их там хуже чем в Москве-2
Жаль.
А как в Москве 2, я не знаю, не езжу там.
Сиденья в целом хорошие, хотя по форме могли бы быть чуть удобнее.
Конечно, могли бы быть лучше, но я и им рад. Особенно радует, что спинки выше, отгораживают от других пассажиров.
Ход хороший. Он даже не столько мягкий, сколько ровный Ни чего не трясется, не болтается.
Не знаю, как дальше будет, но пока такой. В целом новые ЭД4М производят впечатление более крепких и качественных вагонов. В них все крепче, как я вижу - окна, двери, отделка, переходы между вагонами... Эти окна не так пачкаются, например. Конечно, свои проблемы будут, от плохого обслуживания или его отсутствия вагоны станут, ясно, какими... Но пока вижу много преимуществ. И старые вагоны еще быстрее портятся - еще быстрее окна пачкаются, например, а в тамбурах там и изначально никакого комфорта нет.
Как так? Зачем? Что с родными сидушками?
А их не было.
Как так? Зачем? Что с родными сидушками?
Все вопросы, к Белореченской. Оттуда 4 вагона пришли, без сидушек (в одном вагоне часть осталась).
Оттуда 4 вагона пришли, без сидушек (в одном вагоне часть осталась).
Странно. Никуда не годится, чтобы с новыми вагонами была такая ситуация. В МГТ, например, я не видел новых автобусов, у которых бы сразу меняли сидушки на какие-то старые.
А их не было.
Почему не было? Странно это все...
В депо пришла ЭД4М-0456.
0456? Извините, вы не опечатались? Точно она?
0456? Извините, вы не опечатались? Точно она?
Нет, не отпечатался. Именно она.
В депо пришла ЭД4М-0456.
Окрас РЖД или ЦППК?
А в Лобне могут появиться ЭД4М в окрасе ЦППК? Было бы отлично.
Окрас РЖД или ЦППК?
РЖД.
А в Лобне могут появиться ЭД4М в окрасе ЦППК? Было бы отлично.
Будут. По плану на этот год, ЦППК поставит в Лобню 9 ЭД4М. Первая из этого списка - ЭД4М-0457.
Будут. По плану на этот год, ЦППК поставит в Лобню 9 ЭД4М. Первая из этого списка - ЭД4М-0457.
Из них все - пригород или же будут и в Лобне менять МК-шки?
Еще интересно, правда ли, что Нахабино отказалось от ЦППК-шных машин. Если так, то может быть все 18 в Лобню.
ЭД4М-0456 - окрас РЖД.
Отредактировано igrig (2014-06-20 22:49)
В депо пришла ЭД4М-0459. На этом, поставки от РЖД в Лобню, в этом году завершены.
Какой контраст: ЭР2Р-7059, ЭР2Т-7159, ЭД4М-0059, 0359, 0459. 
На этом, поставки от РЖД в Лобню, в этом году завершены.
Теперь будут только ЦППК зелено-белые идти. Интересно, а в дальнейшем их как будут красить? В PID?
В Лобне была замечена ЭД4МК-0025
Интересно, а в дальнейшем их как будут красить? В PID?
С какой стати? Собственник-то ЦППК, а не РЖД. АэроЭкспрессовские машины же не красят в ПИД, потому что собственник АэроЭкспресс. Так что в ПИДе мы ЦППКшные машины не увидим.
После ЭД4М - 0459, получается, что ЭРок больше в этом году не будут списывать? И 9 электропоездов ЭД4М начиная с 0457 и кончая 0468 будут только ЦППК-шными экспрессами?
Отредактировано Костя Пассажир (2014-06-21 17:11)
И 9 электропоездов ЭД4М начиная с 0457 и кончая 0468 будут только ЦППК-шными экспрессами?
А если подумать? Нахрена Лобне столько экспрессов??? Обычные они будут.
Получается просто у них другой окрас будет. Да?
Получается просто у них другой окрас будет. Да?
Такой же, как и у остальных ЦППКшных машин окрас.
Красный с серым, да?
Красный с серым, да?
| ТЧ-14 Лобня (Часть 2) | Электропоезда | 2022-04-30 |
| Электропоезда ЭП2Д и ЭП2ДМ | Электропоезда | Вчера |
| Приписка электропоездов | Электропоезда | 2019-02-21 |
| ТЧ-7 Раменское (Часть 3) | Электропоезда | 2024-05-01 |
| Приписка электропоездов-2 | Электропоезда | Вчера |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-14 Лобня