Я тоже так считаю.

И вот еще интересные новости - Volvo разработал подушку безопасности для всего автомобиля
Конечно, лучше пусть весь автомобиль при столкновении упрется в подушку, чем человек.

Таинственная новая модель "АвтоВАЗа" взбудоражила Интернет

Макетные модели они делать умеют, один 2116 чего только стоит.

http://www.youtube.com/watch?v=5V3eVCwyQpI

Из Запорожца сделал амфибию! Уникальный мастер!

Срочно понадобилась машина для города. Копил на иномарку, но так как планы резко поменялись, а денег хватило только на Ладу, то ее и взял.  Посмотрим как наш автопром продвинулся...
Ниву же эксплуатирует активно отец, поэтому своя машина тем более понадобилась.

Новая - Гранта.

Машина за 350 000. В комплектации на что можно обратить внимание:Кондей, АБС, две  передние подушки безопасности, Элетроусилитель руля, литье,троссовая коробка, напоминает Логановскую. Механика.  Автомат посомтрел, прокатился - очень тоже не дурно, тем более первая машина у ВАЗа с автоматом. Но дороже.

Машина шустрая, салон приятнее, хоть и пластик жесткий, но и машина бюджетная. Дизайн немного так же Логановский напоминает, но отличий много. Вроде пока не скрипит ничего, это мы потом сделаем, не хочу эксперементировать.
Шумка...ну опять же если Логан взять, то движок слышно сильнее на холостых.  На скорости примерно одинаково. Достаточно тихая машина, аналогов у ВАЗА не было, Приора громче.
Ну Калина новая разве что  тоже, но она только вышла, надо же над чем-то работать.

Салон.  Фотки потом остальные.

Короче, если будет хорошо работать, буду рад. Мне машина нравится, хотя задница конечно забавная. Тепло очень, заводится сразу, управление и обзор отличное. Тормоза - были жалобы, но довольно быстро хватает.  Даже опять же жалуются, что несет, но это те, у кого комплектация без АБС.  Внешне ранта все-таки Калину напоминает, но хоть не обрубленная сзади, багажник там огромнейший. Подвеска хоть новая, ямы глотает и неровности.  Ну опять же Логан в сравние, достаточно мягко.

Всякие четырки, и десятки конечно в разы хуже, хотя они вообще другого времени машины, а то что они до сих пор выпускаются продаются (по крайней мере остались сейчас 14), это все из-за бардака в стране нашей. Угробили все что можно в конце прошлого века, и теперь машины еле делаем.  Вот только сейчас можно сказать, что ВАЗ стал производить машины интересенее, но беспокоет надежность, а так еще много над чем работать. И дизайн тоже пора менять.

Хотя люксовая выглядит неплохо (из инета фото)

Впринципе черная окантовка окон - дело получаса, потом сделаю, так как без них мне не нравится. Все остальное переделывать не собираюсь, не для того бралась машина.

Отредактировано K13 (2013-10-22 07:00)

Не, Гранта и 10-ка это совершенно разные машины по комфорту.  Ну впрочим новая Калина еще лучше говорят по ходовой. Но так то похожи. Все 10-ки, 14-ки остались позади. Приора отдельный разговор, я на ней не ездил, но говорят помягче. Но она выглядит уже не очень, 10-ка мне больше нравилась, хотя салон в 10-ке ужасен.

Но конечно есть к чему стремиться, шумка все-таки слабовата, хотя у машин с АКПП в салоне неплохо. МКПП же подвывает слегка и движок рычит, но все равно разница есть, немного до Логана не дотягивает, но это на холостых, а на трассе почти так же. Опять же от убитости Логана зависит.

Вот чего боюсь, так это сверчков. Терпеть не могу их, и вообще посторониие звуки не люблю...посомтрим как будет.  Если что подтянуть, проклеить придется. Но сборка у нас пока хромает, и пластик дешевый. Но руль зато мягкий на ощупь! Не хуже чем в иномарках, да и не удивительно, он импортный я слышал.

Сегодня кстати резко пережал тормоз, АБС сработала. Вервые почуял ее работу. 
Музыка хрень,надо потом поменять будет, я сам там поставил что было.Внешне немного тоже можно будет получше сделать, хотя бы как люксовая на фото выше. (у меня только машина синий металлик). Это сразу плюс большой. А так нужно изучать, чтоб знать как что там, но машина для города на ближайшее время думаю пойдет. А печка вообещ сказка, я сегодня замерз пока от подъезда шел, сел, прогрелся за несколько минут салон так, что вырубил ее. Подогрева сидений в моей компелктации нет, но думаю потом сделать. Пока не вижу необходимости.

З.ы. В машине, минимум за 290 000 (база) ничего нет, кроме подушки водителя. И все! Но зато уже в ней есть подстаканники и аж два! Не ну конечно радует, но лучше б реально сборку улучшали, а не бесполезные опции добавляли.

Хотя бутылку я уже поставил машинально туда утром....пригодился.

Отредактировано K13 (2013-10-23 03:09)

Ну подогрев штука приятная, но не сильно важная. Да и потом машину другую возьму, там уже может будет сразу, пока мне нужно ездить и чуть комфорта.
Хотя максималка всего на 50 000 дороже, но блин что-то я побаиваюсь этого полного  электропакета. А там и зеркала с подогревом и электрорегулировкой, и все стеклоподъемники ,а не только спереди, климатическая система, Навигатор в панели, и сама сенсорная панель...заманчиво конечно, но ой ли...

Асланяна и Пикуленко уже много лет часто слушаю по радио. Умных людей всегда интересно слушать.

Вчера заметил предмет на дороге, разогнавшись не плохо. Как оказалось сапог, но он был высокий и  стоял, а заметил я его на скорости слишком поздно. Инстинктивно втопил педаль тормоза, абс сработала отлично, я уже ждал что щас визг будет и поведет, как на Ниве было один раз. Не, ничего подобного. Притормозила хорошо, объехал. Хорошо, что стали ставить, давно пора, вот только цена машины из-за этого скачок сделала нехилый в свое время.

Прежде чем тормозить, нужно смотреть все-таки по -возможности, я ехал по шоссе небольшому, недалеко от дачи, там машин в это время не много. За мной никто не ехал вообще, впереди тоже не видно было, толтко на встерчке были. Да и я не остановился, просто резко скорость сбавил. Но тормоза порадовали, хоть и писали про них не всегда хорошие отзывы.

Отредактировано K13 (2013-10-24 22:08)

Тормоза ватные и у многих иномарок, и там жалобы есть.  У недорогих в основном, где еще барабанные задние, но и не только там.

Тормоза сами работают хорошо у Лады этой, но в комплектациях без АБС возможен увод задней части.  На асфальте еще можно что-то сделать, а если зимой понесет - это уже проблема. Вот на это и жаловались, а так как машина изначально была создана как замена классики, то про АБС в базе речь и не шла. Покупали ее за 230-250 тысяч, и естественно замечали недостатки, которые были почти во всем, кроме подвески. А вот когда стали делать прокаченные версии (их около 10) а потом полулюксы и люксы с неплохим комплектом безопасности, то многие вопросы отпали.  Тут хочешь дешево - будет не очень, дороже - будет не хуже, чем в бюджетных иномарках прошлого поколения.

Кстати про шумку - опять же конечно еще не дотягивает до всяких Рио, Солярисов, но в городе, по крайней мере в Москве, где дорогие более-менее, ездить достаточно комфортно. Особенно, если движок не раскручивать. Никак не могу привыкнуть еще к тихому ходу, после Нивы и газу посильнее добавляю, что она рычать начинает. Вот если так не делать, то шум в пределах нормы.
А вот за городом, по Егорьевскому шоссе поехал, там где асфаьт меняли не так давно, нормально, а где старый, гул был небольшой. Еще от покрышек зависит, они фиговые.  Надо будет к весне купить нормальные летние, а не на полупластике ездить...

Отредактировано K13 (2013-10-25 00:49)

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769324/

Белый цвет автомобилей оказался самым популярным.

Это не так давно ввели. И будет на ограниченных участках, где реально так ехать.
Есть подобные еще на 110.