Козели более аварийные. И очень тесные. Поэтому китайские чуть получше. Но и защищать я китайскую халтуру тоже не собираюсь.

Если маршрут 571м(он же 98д),то тут ничего удивительного,там почти все такие.Нет хуже организации,чем эта.
Даже ООО Гепарт и ООО Акционер(154м,728м,он же 111)намного лучше!И ООО ТМП 20 тоже

На 700 раньше тоже были ухоженные козели,чистые,все с автоматической дверью.А теперь нагнали хлам со всей страны...

да,очень красивый!цвет особенно

Речь не об этом.Я тоже против козелей.Речь о том,что они бывают в нормальном состоянии,а бывают развалюхи.
Как раз у Транс-Вея плохие козели по состоянию,у ТМП 20 нормальные.

Ехал сегодня на Higer,он мне очень понравился!Красивый,теплый автобус с удобными сиденьями.

А что УАЗы.... В Центральной России я как-то ехал из поселка Бздынь в село Кривые сапоги.
И была маршрутка. И именно УАЗ.
Что имеем, на том и ездим ...

У меня знакомый в одном очень небольшом городе России имеет 70 газелей, купленных по дешевке у Автолайна, и считается супер-крутым городским бизнеснюком

У 6-го парка много искусственного в его нумерации . Напоминает 5-й парк середины 80-х . Там ЛиАЗы-677 имели нумерацию по колоннам -51хх-57хх. А Икарусы-280 имели номера 581х-587х,591х-597х,501х-507х , где третья цифра соответствовала номеру колонны . Примерно тоже и в 6-м парке. В парке всего -то машин четыреста .

Ндя.
Некоторые пенсионные гражданки, подумав, что "планы руководства Москвы" уже воплощены в жизнь просто требуют бесплатного места (а то и двух-трех) для себя, любимых, в маршрутном такси.
Сосед, работающий на маршруте 600м, просто хренеет от их поведения.
С криками "ну Лужков же уже сказал, что будет, Вам что, жалко что ли" они пытаются ворваться в автобус мало того, что бесплатно, так еще и вне очереди, распихивая стоящих в очереди пассажиров и ноя, что им "трудно стоять".
Ему приходится объяснять, что указиловки такой нет, и вежливо просить их покинуть салон. Так что он о себе только не выслушивает, что он урод, чмо, с...а конченая (сегодня его именно так обозвали), что ему "жалко места для меня - тяжелобольного старика" (это вопил толстенный мужик с двумя сумками).

Что будет, если МГТ попытается заменить обычные маршрутки льготными - жутко представить ...

Это тоже зря. Могли бы закупать не микроавтобусы, а хотя бы СВ. Это так МГТ решил конкурировать с частными перевозчиками?

А что за модель? Я один раз тоже видел, как отваливалась дверь у Ивеко, когда они еще были без автоматических дверей. Многие наши люди действительно так хлопают ими, что неудивительно это.

В моем случае водитель маршрутку не снял с линии. Он просто каждую остановку выходил и сам открывал и закрывал дверь. Он ее более-менее вставил, что позволяло ее аккуратно закрывать. Конечно, было трудно так - ведь маршрутки часто останавливаются, поэтому ему часто приходилось выходить из кабины. Но тем не менее до конечной дотянули.

И уже вышли на линию на 224, 616 и 661

Ездит как обычный автобус, останавливается на остановках, да еще и остановки внутри автоинформатор объявляет

Нарожу в них не густо днем было..