Это да. Но при том всё равно дешевле чем у конкурентов в том же классе. Не зря же в НТЦ Гранту втихоря называли "убийца Логана". )))

В жизни не подумал бы, что это LADA!    Не поверил бы, пока документы не увидел. Неужели наши когда-нибудь машины научатся делать? Судя по этим фоткам - дело к этому идёт.

Вообще всегда умели. На ВАЗе точно. Но неграмотное руководство зарубало многие идеи. А Vesta уже на пути к конвееру. Саму унифицированную платформу B/C класса ВАЗ разработал ещё 6 лет назад (вложив 1 миллиард евро), в рамках проекта LADA C были проведены основные испытания. Потом 2009 год и заморозка проекта из за кризиса. Ну а год назад проект был возобновлён. Правда с изменениями, учитывая что С класс отложили и решили запускать версию В класса первой ей упростили заднюю подвеску, вместо многорычажной (которую оставили для С класса) поставили полузависимую от Рено Меган и рулевое от него же. Всё остальное наше. Кузов - незначительно переработанный от LADA C который в 2007 - 2008 годах получил 5 звёзд на краш тестах и вошёл в число лучших перспективных европейских разработок на конкурсе EuroCarBody в Германии и получил гран-при за совершенство конструкции.

На Форд-Мондео с этого ракурса смахивает.

Tatrus
А что конкретно рассматривалось?

У меня Гранта была пол года, потом я ее продал - по сути на сторону не ушла, родственники дальние взяли, не сильно дешевле чем брал, но уже доведенную до ума - потому и цену почти сохранил. Брал ее для того, чтобы по городу ездить по работе.
Потом уже думал взять  что-то новее, смотрел новый Логан, в максималке, Сандеро Степвей, Поло Седан.  До этого вообще долго думал что лучше - Киа. Хендай, Фольц...опять же за разумные деньги.
Но тут вышел Рапид - как пришли в салон, сели, так прямо сразу захотели оба мы именно эту машину. В минималке она конечно скучновата, но в максимальной и около того - очень даже.
Все необходимое есть, багажник - для семейной машины просто супер. Салон для этого класса очень просторный.
Управляется отлично. Единственное - жестковата немного подвеска, но зато крены минимальные. Ну тут чем-то приходится жертвовать, все-таки точность управления и безопасность меня волнует больше. Машина с 6 подушками, опять же опционально, но это тоже было важное условие.
Сейчас прошла 3,5 тыс.  Претензия разве что к скрипу бархатистых уплотнителей на окнах, но я почистил, и прошло все. Началось после поездки о грунтовке, после которой вся машина была в пыли. Видимо загадились и уплотнители. Я читал, такое и на более дорогих машинах, если такие уплотнители бывает.
Мне новая Октаха нравится, и Рапид внешне похож, по сути с него этот дизайн и пошел 2 года назад, это до России машина поздно дошла, когда уже Октавия ездить начала новая у нас.
Но Октавия все-таки дорогая для нас пока.
Там нормальная машина за свои деньги будет за лям и выше.

Асфальт попортили.

Смотрели, где можно еще деньги взять.

Боюсь, что с них взять ничего не получится. У таких деньги не водятся., а значит они ментам просто не интересны. В марте 2013 в районе Мытищинской ярмарки мой родственник остановился, чтобы проверить груз на крыше. Вдруг слышит сигналы от автомобилей, Успев обернуться, увидел несущееся на него колесо от Камаза. Ему крупно повезло, что кроме хромоты на год, ничего серьёзного не заработал. Упал довольно удачно, получив лёгкое сотрясение мозга, хотя врач, молодчик, из травмпункта все равно вызвал скорую и отправил его в Склиф на обследование. Так вот когда менты подъехали, они ему сами предложили развести этого чурбана за рулём. Хотя сами знали, что этот олень не хозяин машины, а потому дело мало перспективное. Да и денег у того было всего три тысячи, мой родственник от развода отказался, фактически простив того. Я понимаю, что ему было в тот момент не до Камазоурюка, боль заглушает все, но прощать таких козлов, только множить подобные случаи в будущем.

Да, это страшное дело! Сейчас вспомнил, видел несколько лет назад на МКАД в районе Боровского ш. ДТП с участием бортового полуприцепа (причём по-моему из Первого автокомбината, могу ошибаться). Там срезало левые задние сдвоенные колёса вместе со ступицей, и естественно, с тормозным барабаном. Короче, набирается там килограмм 400-500 легко. И пошло это дело кататься-скакать по МКАДу... Прискакало в какую-то машину так, что не то что модель не определить, а непонятно было - легковая это, или джип. Без погибших там похоже не обошлось, ГАИшных машин там много было....
Да и мне чудом удалось с легковым колесом на Кутузовском разминуться лет 10-15 назад. Со встречной катилось и начало по капотам-крышам скакать через ряд от меня. Ужас, да и только! Главное - сделать ничего невозможно, траектория непредсказуема, да ещё и навстречу.

http://tass.ru/obschestvo/1643532
Теперь ЯКОБЫ можно будет заплатить (с 01.01.2016) половину суммы штрафа за нарушение ПДД в случае его добровольной уплаты досрочно, т.е. в течении 20 дней с момента вынесения постановления.... Туда не входят ряд "тяжелых" статей КоАП РФ, и ......минимальные штрафы в 500 рублей, коих выписывается порядка 80%. Из громкой инициативы депутата Лысакова (ЕР), получился не менее громкий "пук", что впрочем у него обычно и происходит.

В Женеве открылся автосалон. И снова я увидел идеи в дизайне, которые... могу использовать для новой версии одного из своих сайтов.

Особенно советую посмотреть видео после 3 минуты - там можно увидеть кадры как из фантастического фильма!

Я как раз в основном про него.

Проблема, что у нас такенная куча запретов, что иногда и не знаешь, а что вообще можно.    Погибать - не знаю, а про случай, когда человек один прикуривал и чуть не влетел в припаркованную на обочине фуру - слышал. Причём от него лично.   
С другой стороны, можно попасть в аварию и чихнув, и зевнув - о таких случаях тоже знаю, правда-правда, не шучу ни грамма. Тоже запретить?
Как человек, бросивший курить 18 октября 2012 года, с интересом прочёл другой материал, пройдя по ссылке в аналогичной статье. Может хоть кого-нибудь остановит от курева? Хотя по себе знаю, пока сам не осознаешь необходимость - никто не сможет заставить. Мотивация обязательно быть должна.
http://ria.ru/infografika/20140530/1008352106.html

Уважаю!