А что, Курган разве капиталит?

Машина может и на МЛРЗ едет. И не такими извращёнными путями ездили.

КрЭВРЗ если что фактически мёртв.

В КР-1 последний. В планах на 2023, КР-1 стоит у нее и у других машин начиная с 7075.

Но надо сказать, я впервые вижу чтобы машине заколачивали прожектор и зачехляли БФ, при перегонке в ремонт.

https://railgallery.ru/photo/210990/

Безопасности чего?

А лобовые стёкла значит можно бить? Что-то здесь прям не сходится.

Отредактировано ЭД4МКу (2023-04-18 22:28)

Да никто её резать не везёт и уж тем более в Люберцы-2, куда уже давно ничего не возят. Это хотя бы буржуйка в середине состава выдаёт.

0488 обнаружилась на запасных путях Савеловского вокзала.

0492 в Лобне стоит

Пока предпосылок нет их передавать, сначала должны достроить экипировочный парк в ТЧ-4 и получить достаточное количество Иволг. Пока ездят преимущественно ЭП2ДМ, они очевидно будут обслуживаться в Апрелевке.
Строительство парка до конца года вряд ли завершат. Там еще не все остатки гаражей снесены и не переключены оси главных путей. Пока частично готовы 4 тупика, не в полную длину, но в них уже серо-красная недвижимость ТЧ-4 выставлена.

Причем на линии из них сейчас наблюдаются только 0476 и 0489, обе на киевском ходу. 0488 на ТР-2 в Данилове, по 0486 и 0490 информации нет.
В целом, по итогам передач в ТЧ-4 на минувшей неделе, Апрелевка стала выдавать на диаметр только ЭП2ДМ и Иволги.
На киевском ходу - все ЭП2Д диапазона 0002..0013 (8 шт.), упомянутые выше 0476 и 0489, старушки 0091, 0151, 0153, а также от одной до трех ЭП2ДМ (не считая Крестов); на Аэропорт - 0015, 0016, 0020.