Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Метрополитен » Вагоны типа 81-740/741 РУСИЧ
Тоже скоро могут заменить на Русичи?
Ни на что их не меняют и не будут пока сроки не подойдут. Работают со дня пуска метрополитена.
А вот они там. С другим звуком - не таким, как у нас. Но они же туда с другим приводом отправлялись, насколько знаю.
Привод Hitachi.
Ни на что их не меняют и не будут пока сроки не подойдут.
Это ясно, что просто так не будут. Я так понял, что их сроки уже скоро подойдут.
Это ясно, что просто так не будут. Я так понял, что их сроки уже скоро подойдут.
Вагоны выпущены в период с 1990 по 1994 годы, если память не изменяет.
Вагоны выпущены в период с 1990 по 1994 годы, если память не изменяет.
Не так и долго им осталось - скоро по 30 лет будет. Хотя не знаю, какие стандарты в этом плане в Болгарии. Могли ли они установить свои сроки?
Могли ли они установить свои сроки?
Нет. Все сроки регламентных работ устанавливает предприятие-изготовитель. Эксплуатант может межремонтные сроки только уменьшить, насколько знаю.
Нет. Все сроки регламентных работ устанавливает предприятие-изготовитель.
Но производитель не может же заставить руководство метро Софии списать все вагоны вовремя. Сроки то есть, но не знаю, будут ли они так строго соблюдаться.
Но производитель не может же заставить руководство метро Софии списать все вагоны вовремя. Или запретить списать раньше. Сроки то есть, но не знаю, будут ли они так строго соблюдаться.
Списывают по пробегу, а не по возрасту. Если к определенному возрасту предельный пробег не намотан, то вагонам продлевают срок службы, учитывая, что долгое время метрополитен Софии был маленьким, то пробеги и износ у вагонов вряд-ли большой. Вполне могут и продлить.
Решил тут вспомнить молодость былые годы, и прочесть эту ветку форума сначала))) На дворе уже конец второго десятилетия 21 века, и Русичи уже не кажутся гостями из будущего, как в славных 00-х. Эххх))) ED9M, что скажешь по поводу своего высказывания десятилетней давности? )))
Конечно замечательные, а для Москвы они совсем как гости из будущего.
Отредактировано SHERIDAN (2017-12-11 12:17)
ED9M, что скажешь по поводу своего высказывания десятилетней давности? )))
Прежде всего отмечу, что для меня 2007 год как вчера. Не верится, что 10 лет прошло. Прекрасно помню свои тогдашние высказывания! И помню, какие были впечатления от Русичей. Конечно, на фоне номерных они были как гости из будущего. Но сегодня уже привычно смотрятся, а после "Москвы" даже простенькие. Морально они устаревают, хотя все равно продолжают производить хорошее впечатление. Устарели в какой-то степени, но их век еще не прошел.
и Русичи уже не кажутся гостями из будущего, как в славных 00-х.
Да и не только они. Мне тогда и М1, которые в Праге, на фото очень понравились. Казались шикарными и почти идеальными... А теперь уже не так на них смотрю, тоже воспринимаю их как устаревающими.
Прежде всего отмечу, что для меня 2007 год как вчера. Не верится, что 10 лет прошло.
У меня так же))
Но сегодня уже привычно смотрятся, а после "Москвы" даже простенькие. Морально они устаревают, хотя все равно продолжают производить хорошее впечатление. Устарели в какой-то степени, но их век еще не прошел.
Согласен. Сегодня они не вызывают такого WOW-эффекта, как 10 - 13 лет назад. Да, приятный, и даже в чём-то стильный дизайн, уютный салон. В чём устарели? САУ доставшаяся в наследство от Яузы, посредственная шумоизоляция, плохая вентиляция (хотя как вчера помню, что весной 2007 года после многочисленных жалоб её работу наладили, немного пошаманив с питанием и подачей воздуха, аж волосы на голове от ветра шевелились), шумная экипажная часть. Поистёрлись, пообносились. Бутовские составы так уже в жутком состоянии. Век их ещё не подошёл, но как-то незаметно к тому приближается.
Мне тогда и М1, которые в Праге, на фото очень понравились. Казались шикарными и почти идеальными...
Да, экстерьер и интерьер у них очень интересный. Помню как в те годы мечтал, чтобы у то ещё намечавшегося 760 был похожий дизайн. Вообще, моет мне так кажется на волне ностальгии, но тогда времена поинтереснее были в плане метро, да и не только.)) "верните мне мой 2007-й" 
Отредактировано SHERIDAN (2017-12-11 13:18)
Да, приятный, и даже в чём-то стильный дизайн, уютный салон.
Дизайн стильный у них и они вполне изящно смотрятся и сегодня. Да и дизайн у них вроде бы не хуже, чем у Оки. Это "Москва" уже заметно интереснее и современнее. А Ока... вроде бы дизайном и не лучше.
Бутовские составы так уже в жутком состоянии. Век их ещё не подошёл, но как-то незаметно к тому приближается.
А я на Бутовской линии так и не был. Далековато до нее, да и интереса особенного не вызвала, поэтому не доехал до нее ни разу.
Помню как в те годы мечтал, чтобы у то ещё намечавшегося 760 был похожий дизайн.
Я 760-е тогда видел как сделанные на базе Яуз. И... предугадал, что у них (точнее, у Москвы) будут световые линии у дверей! Хотя ни разу тогда еще не видел ничего подобного даже ни на одном фото.
А Ока... вроде бы дизайном и не лучше.
760 сильно упростили в плане дизайна по просьбе Москвы, тогда денег было не много, а нового ПС было нужно много. В итоге, по признанию Воинова (дизайнер МВМ), вся первоначальная идея полетела в корзину.
Вот как выглядел 760 по задумке в 2006 - 2007 годах.
А я на Бутовской линии так и не был. Далековато до нее, да и интереса особенного не вызвала, поэтому не доехал до нее ни разу.
Ну разок скататься то можно. А вот составы... Я с бутовскими составами работал, когда wi-fi делали... Внутри, под обшивкой всё ещё страшнее чем снаружи. Видно что делали их в спешке и по обходным технологиями.
И... предугадал, что у них (точнее, у Москвы) будут световые линии у дверей! Хотя ни разу тогда еще не видел ничего подобного даже ни на одном фото.
Да, подсветка дверей, это тренд уже 2010-х.)
Вот как выглядел 760 по задумке в 2006 - 2007 годах.
Помню эти рендеры. Тогда радовали, а сегодня уже тоже простенькими кажутся.
Да, подсветка дверей, это тренд уже 2010-х.)
Я в году 2007 это придумал! И тоже думал, что когда посадка еще не заканчивается, то должно зеленым гореть, а когда двери скоро закроются и во время закрытия должно красным светиться. Но по поводу цветов - это естественно. Это так везде - зеленый - разрешающий, а красный - наоборот. Но я придумал именно линии.
Тогда радовали, а сегодня уже тоже простенькими кажутся.
По мне так и сейчас ооочень стильно смотрится. В целом 765 то по дизайну не далеко ушёл, просто маска более скульптурная, да головная оптика интересная))
В целом 765 то по дизайну не далеко ушёл, просто маска более скульптурная, да головная оптика интересная))
Сбоку то уровень примерно одинаков. А вот морда у 765 очень интересная - тоже так считаю.
А вот морда у 765 очень интересная - тоже так считаю.
Единственное, что я бы изменил, это выровнял высоту трапа и лобового стекла.
Старая болезнь Русичей похоже вернулась. 
Старая болезнь Русичей похоже вернулась.
А какой это .4? Номер в смысле.
В измайловских Русичах начали менять наклейки на БНТ. И как вы думаете, в чём же новизна? В кремлёвской звёздочке перед Площадью Революции! Тираж таких наклеек на два депо, наверное, не хило стоит...
Ну-с все кто ещё хочет застать Русич на ФЛ, у вас есть последняя возможность. Один состав в новогоднем оформлении курсирует по ФЛ.
Я правильно понимаю, что все Русичи с Филевки просто пришли на АПЛ и теперь там переизбыток составов?
Я правильно понимаю, что все Русичи с Филевки просто пришли на АПЛ и теперь там переизбыток составов?
В целом да. Большая часть составов распределена между Измайлово и Митино. И Два или три состава отдали в Варашавское, для Бутовской линии.
Карты составов Митино и Измайлово на сегодня выглядят вот так.
Измайлово
Вагоны 81-740.1, 81-741.1 «Русич»
0043-0559-0586-0531-0031
0050-0545-0517-0570-0051
0052-0523-0532-0638-0053
0055-0565-0550-0629-0072
0056-0529-0558-0522-0057
0060-0556-0530-0663-0061
0062-0569-0544-0632-0059
0064-0546-0635-0616-0065
0067-0520-0548-0549-0105
0070-0568-0561-0560-0068
0074-0534-0633-0572-0075
0076-0555-0574-0637-0077
0083-0583-0582-0664-0066
0084-0613-0614-0615-0104
0085-0581-0526-0631-0134
0118-0553-0563-0634-0119
0135-0653-0652-0585-0054
0142-0665-0527-0515-0143
Резерв
головные: 0032, 0033, 0069
промежуточные: 0533, 0543, 0566, 0628
Вагоны 81-740.4, 81-741.4 «Русич»
0192-0738-0739-0740-0193
0194-0741-0742-0743-0195
0196-0744-0745-0746-0197 — «Выборы»
0198-0747-0748-0749-0199
0202-0753-0754-0755-0203
0204-0756-0757-0758-0205
0206-0759-0760-0761-0207
0212-0767-0768-0769-0213 — расформирован
0214-0770-0771-0772-0215
0216-0773-0774-0775-0217
0218-0776-0777-0778-0219
0220-0779-0780-0781-0221
0222-0782-0783-0784-0223
0230-0791-0792-0793-0231
0304-0894-0895-0896-0305 — расформирован
0306-0897-0898-0899-0307
0308-0900-0901-0902-0318
0310-0903-0904-0905-0311
0324-0750-0751-0752-0325 — в ТЧ-4 «Красная Пресня»
Резерв
головные: 0200, 0201, 0309, 0319
Митино
Вагоны 81-740.1, 81-741.1 «Русич»
0078-0575-0576-0577-0079
0081-0578-0579-0580-0082
0086-0587-0588-0589-0087
0088-0590-0591-0592-0089 — «Кино Победы»
0092-0596-0598-0623-0130
0094-0599-0600-0601-0095
0096-0602-0603-0604-0097 — «Краски в метро» «Кино Победы»
0100-0608-0610-0646-0101
0106-0617-0618-0619-0107
0109-0620-0621-0622-0110
0112-0627-____-0645-0113
0126-0639-0640-0641-0127
0128-0642-0643-0644-0129
0132-0648-0649-0650-0133
0136-0654-0655-0656-0137
0138-0657-0658-0659-0139
0140-0660-0661-0662-0141
0144-0666-0667-0668-0145
0146-0669-0670-0671-0147
0148-0672-0673-0674-0149
0152-0678-0679-0680-0153
0156-0684-0685-0686-0157
0158-0687-0688-0689-0159
0161-0690-0691-0692-0111
0162-0693-0694-0695-0163
0164-0696-0697-0698-0165
0166-0699-0700-0701-0167
0168-0702-0704-0711-0169
0170-0705-0707-0715-0171
0172-0708-0709-0710-0173
0177-0717-0718-0719-0179
0181-0720-0721-0722-0182
0184-0724-0726-0728-0185
0186-0729-0730-0731-0187
0188-0732-0733-0734-0189
5078-5575-5576-5577-5079 — «Акварель»
0035-0521-0541-0562-0123
0037-0525-0537-0547-0041
0046-0518-0519-0524-0047
0048-0571-____-0557-0049
0103-0535-0538-0594-0114
0124-0536-0539-0573-0125
Резерв
головные: 0042, 0045, 0058, 0071, 0073, 0090, 0098, 0099, 0122, 0151, 0174, 0176, 0183
промежуточные: 0528, 0552, 0554, 0564, 0567, 0584, 0593, 0595, 0605, 0606, 0607, 0630, 0675, 0676, 0713, 0716
Отредактировано SHERIDAN (2019-01-02 16:05)
А 0060-0061 больше не "Поэзия в метро"? А то я его давненько не встречал.
Смотрю в "Измайлово"почти все составы .1 поперемешали... Интересно - зачем?
А 0060-0061 больше не "Поэзия в метро"? А то я его давненько не встречал.
Смотрю в "Измайлово"почти все составы .1 поперемешали... Интересно - зачем?
Этот состав уже год как не именной, если не больше.
Что касается того что все единички сцеплены вперемежку, то это не вина Измайлово. Им как вагоны передавали, так они и сцепляли. Та же история в Митино и Варшавском. Причём вагоны отдавали так, что одна голова оказывалась в одном депо, другая в другом, и с промежутками та же история.
А 0060-0061 больше не "Поэзия в метро"? А то я его давненько не встречал.
На крыше полоска наклеенная на этих вагонах осталась.
Что касается того что все единички сцеплены вперемежку, то это не вина Измайлово. Им как вагоны передавали, так они и сцепляли. Та же история в Митино и Варшавском. Причём вагоны отдавали так, что одна голова оказывалась в одном депо, другая в другом, и с промежутками та же история.
Да уж, не понял я, что это за финт от Филей был, всё время эксплуатации Русичей составы у них работали в своей составности на обеих линиях, а как пришла пора передавать, случилась такая солянка, которую теперь не разгрести.
Да уж, не понял я, что это за финт от Филей был, всё время эксплуатации Русичей составы у них работали в своей составности на обеих линиях, а как пришла пора передавать, случилась такая солянка, которую теперь не разгрести.
Ну в целом да, они старались поддерживать составность, хотя это не всегда получалось, особенно в последние годы. Думаю сей финт ушами связан с тем, что Фили стремились до последнего оставить у себя наиболее исправные вагоны, а отдавали, соответственно, в первую очередь наименее исправные.
Просто вообще практически все составы .1 поперемешаны, даже родные Измайловские, я вот к чему.
А те что расформированы в Митино, где вагоны от них? Их не в резерве не нашёл, ни в других машинах.
Просто вообще практически все составы .1 поперемешаны, даже родные Измайловские, я вот к чему.
Родные измайловские .1 все в Митино. Составы в карте с состава 0078-0097 и по Акварель. Они то по порядку сцеплены (за вычетом нескольких экс филёвских). После Акварели чисто Филёвские.
А те что расформированы в Митино, где вагоны от них? Их не в резерве не нашёл, ни в других машинах.
А вот фиг знает... Возможно выцепили в ремонт, потому и не отметили.
Полная версия видео Русича с пассажирами на СЛ
Автор Instagram @marychekanova
Полная версия видео Русича с пассажирами на СЛ
Что это бЫло? Переключили на пару кругов с АПЛ? 
| Вагоны типа 81-760/81-761 | Метрополитен | 2015-05-23 |
| Эксплуатация Русичей в ТЧ-3 Измайлово | Метрополитен | 2024-04-30 |
| Модерирование форума | Обсуждение сайта и форума | 2024-02-01 |
| Арбатско-Покровская линия | Метрополитен | 2024-03-23 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Метрополитен » Вагоны типа 81-740/741 РУСИЧ