Понял, Олег? Вот, кто во всём виноват-то! Немедленно к психологу, визажисту, стилисту!

Вчера ехал в Русиче от Парка Победы до Партизанской. Всё гремело и трещало... Так же, как "образование - есть то, что остаётся через 5 лет после окончания обучения" - изделие есть то, что останется через 10-20% времени эксплуатации. Новые Русичи были прекрасны (ну, может, неважнецки пахли и скрипели). А вот погоняли их чуток -заскрипел дешёвый пластик, загремело подвагонное оборудование, заревели движки. Сдохла вентиляция. Номер вагона - 008х (не помню последнюю цифру).

Слава Русичам! Да будет благословенен Мытищинский Завод! И да пребудет вечная слава с великим ЭД9Мом за хорошую "восприимчивость стилей"...

С тем, что она сделана профессиональна, я и не спорю. Просто хочу сказать, что мне она красивой не показалась, особенно цветовая гамма.

Это дело вкуса, я не собираюсь о них спорить. Просто я имел ввиду, что уровень на высоте, "работы" уродцев граффитчиков не нужно и рядом ставить, они даже пародией быть не могут. Я так утверждаю, поскольку, как я писал уже, был со своим отцом раньше много раз в различных издательствах и т.п., видел много очень хороших примеров работ действительно хороших художников, мне есть, с чем сравнить Русич Акварель. Он как внутри, так и снаружи очень профессионально оформлен. И мне он очень нравится (конечно он хорошо оформлен не потому что мне лично нравится, а потому что действительно работа выполнена профессионально и я не могу отрицать этот факт), на мой взгляд он красивее даже Русичей, сделанных для Софии. Раньше я думал, почему бы и для нас не делать более яркие Русичи или просто поэксперементировать с раскраской... Теперь же самый красивый Русич в Москве. Для меня это красочный яркий поезд, достопримечательность Москвы и в частности ММ...

Естественно. Я и так понял, это приколы. Хотя это тема довольно серьезная, приколы тут не особенно нужны...

Вот что я понял по поводу высоты вагонов Русича: они чуть выше номерных и Е*, поскольку уровень пола у них не опускается при загрузке; вполне допустимо делать вагоны Русичей чуть выше, т.к. они не прыгучи, как вагоны номерных и Е*. При качании вагоны номерных и Е* приподнимаются может даже выше вагонов Русечей. И они чуть выше еще потому, что у них же в потолке вмонтирована система вентиляции. Для нее тоже нужно некоторое место...

жутко порадовала сегодня бегущая строка в русиче, номер вагона 0058: http://vision.rambler.ru/users/denis0591/1/118/   

Отредактировано Denis91 (2007-09-19 21:35)

в общем там набор симвлов типа СССССССССССССССкая..... тра-ля-ля про прием на работу на ФилевскооооооАААААААААААААААА...... и все это разными цветами ес хочешь, могу по асе кинуть)

Отредактировано Denis91 (2007-09-19 22:40)

Пнули что ли?

если про колекторные яузы говоришь, тогда все понятно, а если про серийные, то зря. там они как у русича ,только в обоих торцах (по-моему это даже удобнее)

В номерных бегущие строки самые лучше, никогда не глючат, всегда работают и они есть во всех вагонах великой и вечной серии 81-717!

Я уже много раз наблюдал, как им восхищаются, не всем же не нравится евроремонт, не всем же нравятся трущебы. Особенно конечно восхищаются Акварелью...

Что такое БАРС?