Я вот хочу сказать, что можно думать сердцем, а можно умом. Если сердцем, то многие считают Русичи дерьмом, а вот если подумать умом, сравнить их подробно, по пунктам, со скотовозами, тогда стало бы ясно, что на самом деле дерьмо, а что хороший поезд. И это мягко сказано, что просто хороший, если ярко понять разницу, то она такая, как между старыми хрущёвками и современным элитным жильём. Но о вкусах не спорят, если кому нравятся хрущёвки, то это их дело, спорить нехорошо.

Сегодня постарался улучшить своё мнение о русичах. Для этого сел (точнее - встал между дверьми и кучей людей, которые скапливались около выхода, а где сиденья, там было относительно свободно) в 0061 и проехал в нём от Кутузовской до Алсада. Улучшить своё мнение о них мне не удалось. Во-первых, в вагоне было невыносимо душно (даже после Киевской, когда стало намного меньше народу). Во-вторых, движение вагона по рельсам было просто отвратительно: при каждом стыке вагон чуть ли не подпрыгивает, как будто стыки сантиметров по 5; был даже слышен звук пластика при каждом толчке. О тряске самого вагона я говорить не буду, потому что для русича она была маленькой. С тех пор, как я начал движение от Кутузовской на 0061 и до перехода АС - Арб. - БиЛ, я испытывал боль в животе из-за "подскакивания" при стыках.
Для сравнения: от Алсада до Кутузовской я ехал в вагоне 3605. Стоял тоже над тележкой, однако никакого дискомфорта не было. Не было душно, не било по ногам "скачками", так как их вообще не было. Лишь слегка поскрипывала тележка, что характерно вагонам Е* и номерным.
Так что улучшить мнение о русичах не получилось  

Ну я сколько езжу в Русичах, в них если более душно, то незаметна разница, тем более зимой в них недушно, а на ФЛ тепло, что очень важно. Опять похоже на предвзятость с твоей стороны. Кто-то наверно на майметро тебя так настроил против Русичей.

Похоже вообще на сказку, сколько в них езжу, только и удивляюсь, насколько они мягче и плавнее едут, чем скотовозы. Немного небезупречный ход только в узле сочленения, но представь, как бы ехали вагоны скотовоза, если бы их сделать тоже сочлененными. У Русича такие же тележки, как у Яуз, последние едут мягче Русичей из-за отсутствия узлов сочленения, но опять же, ход Русичей вне узла сочленения примерно такой же, как у Яуз. А вот те самые хваленые Е* и номерные как раз едут отвратительно, их все время трясет, в т.ч. какой-то мелкой дрожью, под днищем постоянно что-то скрипит, в вагонах, особенно в номерных, стоит жуткий лязг, в целом ощущение, что едешь в каком-то разбитом старом танке и вовсе не по рельсам. И + картонный примитивный салон уровня ПТУ... Надоело мне все это... Русич по сравнению со скотовозами - как поезд либо из будущего, либо с другой планеты.

Ну это уже однозначно сказка. Как раз Е* и подскакивают, хорошо видно, как при этом "прыгают" сидячие пассажиры...

Не встречал вагонов Е*, которые бы плавно ехали, их всегда так качает и трясет, что кажется, что они разваливаются. Кроме того в них очень темно, шумно и т.п., я уже писал про все.

Я давно понял, какой у тебя вкус. Тебе нравится всё старое, это те самые Е*, номерные, старые наши пригородные электропоезда и локомотивы, вся эта техника соответствует 50 - 60-м гг. Конечно это твое дело, я не хочу переубеждать. Но по сути прогресс ты отрицаешь, он тебе не нужен, ведь номерные навсегда...

Если ты таких вагонов не встречал, то это не значит что их нет. Большинство Е* едут без тряски (в зависимости от путей), а о "подскакиваниях" при стыках вообще говорить нечего - настолько они малы по сравнению с русичами.

Если ты считаешь, что в Е* и номерных темно, то добро пожаловать на СЛ! Про шум не спорю.

Русич - это консервная банка, когда в ней много пассажиров, становится душно. Так что отсутствие/присутствие духоты не зависит от врени года и линии.

А вы заметили, что при больших скоростях (больше 60-ти км/ч) в Русиче начинается "болтанка"? Очень неудобно и опасно, при мне девушка ударилась головой.

Нету. Вы не поняли, где у Русича гармошка, там состав гнется на скорости в разные стороны, вот это - болтанка.

ANTON
Согласен 0082-0083 та еще машинка. Ее голобальное не работание лампочек, восхищает! Но мне больше по-душе 0072-0073, 0074-0075 и 0076-0077, наши ветераны.

Отстой-это номерные.Русич не идеальный,но если сравнить с номерным-Русич суперский поезд.
А вот Е я отстоем не могу назвать.Ни какое ретро отстоем не является.

Все последующие сообщения на албанском будут удаляться сразу же.

Ну да, я, как всегда, в своем репертуаре, всё пытаюсь всем объяснить...

Офф: я когда в мае 1999 г. впервые прокатился в Яузе, то тоже и мысли не допустил, что кто-то может ее считать прямо хуже номерных. У меня сразу возникла мысль "совсем другое дело, зачем эти номерные нужны...". И сегодня я тоже не понимаю, как можно утверждать, что старые лучше, а моя мама даже по поводу коллекторной Яузы сказала, что в инете просто прикалываются те, кто пишет, что она хуже номерных.

Ну а по поводу асинхронных Яуз и Русичей это всё еще более удивительно... Сразу вспоминается, как некоторые утвержадют, что ЛиАЗ 5256 лучше Скании... У многих людей вкусы испорчены, нет никакого понятия о прогрессе, хорошей жизни, да и над такими серьезными вещами, как технологии, они ржут под столом. Я просто всё не могу к этому привыкнуть...

Я еще отмечу, что в Русичах больше форточек, чем в номерных, когда открыты все форточки, то прилично из них дует, следовательно, в вагонах не так и душно. И даже при всех открытых форточках уровень шума меньше, чем в номерных. А если сделают нормальную вентиляцию, то тем более, будет совсем низкий уровень шума. И я конечно приветствую разработку новых модификаций Русича (хотя мне больше нравится слово "Скиф"!), чем больше - тем лучше и интереснее. Думаю, можно еще и с пластиком поэксперементировать - ставить на некоторые модификации пластик другого цвета. Писал я и про светильники и потолок, которые тоже можно модернизировать, даже у меня есть по этому поводу свой вариант.

Я не имел ввиду, что нужны эти круги. По их поводу я писал, что они неплохие, намного уж лучше решеток вентиляции номерных, но конечно, если их пихнут, то это будет шаг назад. Я лично представляю вместо кругов стильную мелкую сетку на потолке. Может скоро нарисую новый потолок для Русича...

Вагон №0089, вчера был на линии с 0073 (вроде бы).

Смотря ещё в какое время дня ехать в пустом вагоне - утром или вечером. Вечером чистоту в вагонах можно застать крайне редко.