Давай!Ждем видео и/или фото

Как?Она же тем летом сколько на ТР стояла в Москве-2!

Я думаю,что возможно в случае очень большого пасс.потока.А так нет

А что за случай?Д1 где-то загорелся?

Вчера поймал момент,как в свой длинный и трудный путь отправляли электропоезд Коломенское-Бирюлёво-пасс.Я не видел,что это был за поезд,какая-то ЭМка по-моему,но не 020
Стояла она у 2 платформы на 5 пути.И меня рассмешил один момент,когда по громкой связи сказали,что электропоезд до Бирюлёво-пасс отправится с 5 пути от 2 платформы и(после паузы).Электропоезд зеленого цвета.
Вот зачем это говорить,когда поезд там один и это не экспресс?Вот когда вместо экспресса зеленую ставят,тут всё ясно

В связи с эти вспомнился ещё один забавный случай из прошлого павеляги.Еду на дачу на экспрессе,на ЭМ2-033,она ещё свежая,со шторами,подголовниками,не ррясется-в общем хороша машина,но тут приходят контролёры.Они говорят одному человеку с обычным билетом:Вы взяли билет на простую ЗЕЛЕНУЮ электричку и показывают в окно на синюю ЭМ2

Ещё странно в новом графике вот что.В 17.57 уходит барыбинская электричка с вокзала,а в 18.03 скорый №55 Москва-Баку.И вот он тащится за барыбинсклй по 1 пути,а ожерельевский экспресс обгоняет его у Булатниково.Около Домодедово барыбинская и экспресс встречаются,барыбинская немного опережает экспресс,а уж потом только он обгоняет и её.
Вопрос:Почему этот 55-й скорый не пустить перед экспрессом по 3- пути или до барыбмнской по 1-у?Всё же международный поезд....

Ну пустить по-3 пути перед экспрессом его можно точно,просто почему-то этого не хотят сделать
Мне казалось,что у международных фирменных должен быть приоритет,как например на белорусском направлении,они там быстро едут,например Москва-Берлин
А на павеляге у нас получается сколько международных поездов?4?

Ну значит я был прав-от Москвы 4 и плюс питерские
А в ходу ли поезд Самара-СПБ,который всегда под ЧС2Т бывает?Давно я его не видел,правда и в это время давно не ехал

А бывает ли,что его ведет не ЧС2Т?