В районе Узуново замечено епремещение вагонов ЭР9ПК, НЕ домодедовской приписки:

Так примерно я и думал, а вот например КР-1 им где будут делать, на МЛРЗ?

Отредактировано ЭД9Т-0008 (2011-12-01 22:53)

А ведь несколько лет  назад ЭР9ПК видели на МЛРЗ. ростовской кажется приписки, если я ничего не путаю. В чем проблема делать ремонт обоим типам пс? Красноярск же делает.

На МЖД все ВЛ10К/УК приписаны к Рыбному, в таком раскрасе остался только один ВЛ10К-1762.

И до какого числа она будет ходить? До 5 марта? 
На самом деле, я не очень понял: вроде раньше здесь писали, что ходят только две пары, а на том форуме написано, что с 10-го января их будет четыре. Как это понимать?

Т.е. получается, что вторая так и ходила все время? В расписании ее не было, но все ей пользовались?

Я вот тут решил найти фотографию сттарого пешеходного моста на станции Ступино. Помню лишь, что он был на 10 метров ближе к Кашире, и в 2 раза уже. Разобрали его, как потсроили новый, в конце 90-х. Никто фотографиями не обладает?

В интернете о нем не слова, как будто он мне приснился.

Поздравляю. Но Павеляга лучше всего смотрится летом - красотища неописуемая. Думаю в июне туда дней на 5 поехать, что б каждый участок отдельно отфотографировать.

Был в Рязани вчера, на Рязани-II стоит ЭР9ПК-153, окрас казанского направления, ТР-2(? )делало ТЧ Рыбное(?).

Так состав сам рыбненско-раменский, могли и без всякого ТР покрасить.

Точно не отвечу, в расписание все 3,5 пары ежедневно, но в силу однопутности обеденную пару по будням любят на время ремонтов сокращать. На Павелецкий вокзал позвони, и узнай, там они знают точно.

Это все не то, помню летом прошлого года была отмена 12 июня, в выходной день, и так на всю неделю, но все поезда ходили, из-за того что в жару нельзя релься менять. Сейчас холодно, тоже вроде не меняют.