Что-то я последнее время не вижу Фиатов на маршруте 661. Уже решили от них отказаться?

Если сняли, то правильно сделали. Маршрут довольно глухой. Вообще удивительно, что все маршруты, составлявшие некогда 5-ю колонну ФАТП , так деградировали. И 47-й, и 57-й, и 1-й - поделенный пополам, соответственно на 1-й и 661-й.

Да, было такое. Но этот отрезок является всего одной десятой протяженности маршрута. Хотя для меня загадка, почему у 661-го маршрута нет популярности того же 715-го маршрута. При том, что трассы следования совпадают на 80%. Наверное, все дело в том, что у метро Проспект Вернадского остановки в разных местах.

Отредактировано Tatrus (2010-03-02 21:08)

Сгодня видел сломавшийся Икарус-415 08172, который сломался, не отъезжая от остановки 'м. 'Кропоткинская'' из центра (т.е. на ул. Пречистенка, на горке). Его ремонтировали два водителя.

Кстати, маршрутки на 661-м есть. Просто тебе, Олег, 'не повезло'

У меня в районе 'Хамовники' даже ЛиАЗы-5256 очень хорошо выглядят как снаружи, так и внутри. Вот тут недавно по маршруту 15-го троллейбуса ходили автобусы 6го АП, соответственно была возможность сравнить 6 и 8 парки. Хоть в 6-ом очень любят всякие тюнинги (в ФАТП с этим строго, как я понял), все их автобусы какие-то грязные, посеревшие, шумные, с пожелтевшими трафаретами... 06926 2005-го года, хотя выглядит он намного хуже 08102 2003-го года. Ну а про 'наши' 2004 года и говорить нечего. Тёплые, с более приятным салоном, с минимумом вибрации... Это 08104, 08106, 08107, 08108, 08115. И стоять в пробке, сидя даже на заднем ряду, не является такой пыткой. Я сегодня ехал на 08134 (2001 г.), мы стояли в пробке на Смоленской улице минут 30. Оказалось не хуже, чем в Икарусе-415. Ещё водитель очень хороший! Сейчас мало таких.
А вот про ликинский салон ничего хорошего не скажу. Прокатился в 08517. Салон весь дырявый, ржавый, гнилой, плюс из-за дырок в полу в салоне воняет выхлпами. В общем, такие салоны годятся только деревне.
Но и старые 5256-е с МКПП у нас не очень. 08100 трогается и едет хуже любого Икаруса или Мерседеса-О325.

Сейчас уже почти всё топится, а раньше многое не топилось, включая 08134. Ликинские салоны почему-то сильнее вибрируют.

В ФАТП рестайлинговый 5256 и 6212 в очень плохом состоянии пластиковые морды, у 08118 она вот-вот отвалится. Их заменяют на бронеморды от 5256, но они выглядят аккуратнее пластиковых.

Я только вчера первый раз прокатился в 6213. В этом:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/81356/

Ну что сказать можно - неплохой автобус. Намного лучше, чем горе 6112!

Да, полностью согласен. И перегородка кабины тоже хорошая. Даже лучше, чем в МАЗах. Единственное, что бросается в глаза - двери. И вызывает сомнение надежность. А так езда хорошая. Сейчас тоже ехал в 5292.20 07325, тоже неплохой автобус. Но лучше бы вместо него был 6213, поскольку вместимости ему очень не хватает.

Такие еще вижу в Лианозово, где ездят 774, 92 и другие.

Может его можно отремонтировать.