А может это та же, просто на разных автобусах? Надо бы проверить по возможности.

Может быть. Но я ее часто вижу только в 07345.

Бывает у всех. Но Икарусы 400-е в целом одни из самых надежных. Все же они служат дольше Мерсов О325, да и на линии я их вижу постоянно, они при этом не простаивают в ремонте.

Мерсы давно исчезли из моего района. И уже больше их нет ни в одном парке, если не считать техпомощь. Икарусы же еще работают, много из них 1997 г.в. Разве можно сказать, что они намного новее? Все равно прослужили дольше. И могут еще служить, но их спишут из-за Дерипаски, как бы это ни звучало.

Но их состояние было все же похуже. Особенно много было заплат на полу.

Бывает со всеми, абсолютно со всеми марками. Я имел ввиду, что нет таких длительных простоев, из-за которых бы увеличился срок службы.

Да, сиденья, пожалуй, лучшее преимущество 5256 и 6212. Почему-то нельзя такие ставить в 6213...

И зачем? Я чего-то не наблюдаю массовой порчи мягких сидений. Ткань, да, не стоит ставить в наши автобусы, но мягкие сиденья, обшитые дермантином, можно вполне. Если думать о вандализме, то не стоит ставить стеклянные перегородки у дверей. Или по крайней мере они не должны быть стеклянными внизу.

Эта фраза только смешит. Что это за "стандарт" такой скотовозный? Еще чтобы соответствовать данному "стандарту МГТ", нужно ставить поручни, покрашенные такой эмалью, которая облезет за месяц. И также для соответствия "стандарту" поручни должны дребезжать и шататься, а желательно - отваливаться. Двери должны скрипеть, по салону должна расходиться жуткая вибрация. Это и есть стандарт МГТ!

Вот. У многих автобусов 2006 - 2008 гг.в. заменено вставок уже не меньше, чем на старых ЛиАЗах с мягкими сиденьями. Да и новые сиденья как-то быстро пачкаются. У нового 07337 уже грязь весьма заметна. Старые сиденья, на базе икарусных, для наших автобусов годятся лучше всех.

Дикари не могут не разбить. Бьют все, что можно. Я считаю, что надо бы делать эти перегородки из какого-нибудь хотя бы закаленого стекла. Чтобы их хотя бы трудно было разбить.

Поездка в 07367. Работает нормально, глохнуть не норовил. Спишут явно раньше времени.

Ничего удивительного. Здравого смысла тут никогда не было и нет. Нужно освободить место - списывают ближайший автобус. А его состояние абсолютно не волнует. И после этого еще кто-то говорит, что в России денег нет. Если бы реально не было, то все автобусы бы ездили, пока могли бы. Ни один бы не списали ради поддержки олигарха. Да и Лукашенко бы не дарили по 6 млрд.

http://www.youtube.com/watch?v=hBEH4ym8Y0w

Автобусы на Дмитровском шоссе и Дубнинской улице, 31 марта.

Ребят, а чего вы так радуетесь тому, что тот или иной автобус "быстро гоняет"? Ведь для того, чтобы автобусы работали безе перебоев и больших интервалов, скорость у всех автобусов конкретного маршрута должна быть одинаковой.