За халатное исполнение должностных обязанностей, повлёкшее причинение смерти человеку. Как минимум, это неумышленное причинение смерти человеку. Как максимум - халатность, повлёкшая смерть человека. Оба дела - уголовные. Метрополитен также должен ответить за предоставление небезопасной услуги.

Это-то понятно, вина только неочевидна. Уж если техника не может распознать зажатого пассажира, то где уж человеку углядеть в последней двери состава. Если только видеонаблюдением.
Кстати, как я слышал, именно вот такие, мягко говоря, недисциплинированные пассажиры и есть главное препятствие для внедрения "поездов без машинистов". В час-пик состав просто не уедет со станции, автоматика ведь не умеет матюкаться. 

Мужик пытался заскочить в закрывающиеся двери. Увы, не вышло. Как пел ныне покойный Егор Летов - "Пластмассовый мир победил! Макет оказался сильней."
Три минуты ожидания следующего поезда ему, видимо, были дороже жизни.

"Сэкономишь минуту - потеряешь жизнь!" - слова, написанные кровью. Только вот не все об этом помнят, к сожалению.

Мы не знаем, что именно было: мужик пытался заскочить, или машинист закрывал двери, не глядя в зеркало. Лично я очень часто (почти каждый день) сталкиваюсь с "профессиональным равнодушием" и "профессиональным цинизмом" российских работников. Отчасти такая черта нужна, но чаще всего она бесит. И начинается это не с покалеченных людей в метро и электричках и даже не в поднятой с пола и положенной в тарелку котлете в столовой. А в далёкие советские времена с рынков и бабушек, нараспев повторяющих: "Покупай картошку, сынок! Это я для себя растила, не для продажи. Никакой химии тут нет, всё чистое, натуральное!" С тех пор в совдеповских и нынешних российских мозгах "для себя" и "для других" - это две большие разницы.

Вот из-за таких быдло-идиотов, для которых каждый поезд последний и сующих свои конечности в закрывающиеся двери, страдают нормальные люди, машинисты.
Сейчас скажу циничную и грубую вещь, на примере этого случая. Если этот пассажир сувал руки в двери, значит он считает, что он лучше всех, кто находился в этом поезде, он имеет право задержать всех этих людей, лишь бы самому успеть. Ему плевать на общество, эта свинья думает только о себе. Вывод. Он погиб, и обществу от этого стало хоть немного, не легче.

Я написал "идеализированный пример" нашего быдло-народа. Просто если считать, что он специально сунул руку в двери. Что было именно в этом случае я не знаю, я написал лишь основываясь на этом случае.  Это происходит не только в метро, это везде, та же езда по обочине, несоблюдение БАЗовых правил дорожного движения, поведения в общественных местах, курение там, где ему удобно и плевать на всех, выбрасивания мусора на обочину дороги, даже если эта тварь сама каждый день ездит по это дороге...

Видео интересное!

Вот мне это видео и понравилось. Китайцы во многом все же молодцы!

Вот такое видео сейчас увидел в своих подписках.

Конкурс на поставку 768 вагонов московского метро признан несостоявшимся.
http://www.m24.ru/articles/61528
На участие в конкурсе поступила только одна заявка от "Трансхолдлизинг" - дочерняя структура "Трансмашхолдинга".

Что кстати, согласно закону не мешает осуществить закупку при наличии хотя бы одного поставщика удовлетворяющего требованиям.

Читайте закон. "Конкурс признан несостоявшимся" обозначает лишь то, что закупка будет у единственного заявившегося участника. Вот на Украине обязательно минимум два участника нужно, а у нас - нет.

ИМХО, у нас в этом случае имеет место быть здравый смысл.

Я, конечно, не претендую на экспертное мнение, но похоже, что у руководства ДТ "поехала" крыша.... Вон та, красненькая, она же явно не отсюда!