Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-26 Куровская (Часть 2)
ЭД4М-0046 пришла с МЛРЗ, налаживается. Кондиционеров нет, окна старые и, насколько я увидел, салон тоже, от сидений до рам и пластика. Скорее всего, как её запустят, на КР-2 уйдёт 0054.
Наконец нашёлся вагон 3051 (016811), сегодня был вцеплен в свой состав. Где он пропадал всё это время до сих пор не понятно.
В Куровской начали красить вагоны напылением в корпоратив. Сейчас 0163 перекрашивается.
В Куровской начали красить вагоны напылением в корпоратив. Сейчас 0163 перекрашивается.
С уважением, Дмитрий
А 163-ея разве уже не в коорпоративе? Кстати самая первая машина в Куровской перекрашенная в ПИД.
Отредактировано crank (2012-11-05 17:31)
А 163-ея разве уже не в коорпоративе?
Да, но он уже не блестел.
Да, кстати, по поводу 0163: на Трэйнпиксе в информации об ЭД4М-0164(приписка ТЧ-11 СВРД Нижний Тагил) было написано, что вагон 016406 с момента прихода с ДМЗ имел закрашенные трафареты ЭД4М-016308 и буквы МСК на бортах. Как такое может быть? Или может быть редакторы базы данных что-то намудрили?
вагон 016406 с момента прихода с ДМЗ имел закрашенные трафареты ЭД4М-016308 и буквы МСК на бортах. Как такое может быть?
Ну он же имел ЗАКРАШЕННЫЕ номера и МСК на бортах, а не нанесённые. Так что не вижу ничего такого, что кто-то поначалу не те наклейки налепил на вагоны.
А может быть на заводе вагоны подменили? И перекрасили потом. Просто меня никак не оставляет странное подозрение, что в 0163 вместо вагона 08 работает 016406. И наоборот.
что в 0163 вместо вагона 08 работает 016406. И наоборот.
Ааа, кстати, поначалу, по-моему, что-то от СВРД проглядывало на каком-то вагоне, точно. Ну, подменили и подменили, что такого. Серия одна, вагоны новые. 
Сегодня проехал на ЭД4М-0063.Косметическое состояние состава хорошее,а вот техническое не очень.И при торможении и при разгоне машина дергается.Когда я перешел на Ярославский вокзал и пересел там в ЭР2Р-7009(последняя живая ЭР2Р из установочной партии),то она ехала намного лучше,не дергается
Кроме того,вот что ещё интересно.Как известно,у 0063 в прицепных вагонах есть туалеты.Так вот ,я специально посмотрел и не нашел,а где же в эти туалеты дверь?Ощущение такое,что на месте двери просто пластиковая панель.Это в вагоне 05.В 03 вроде бы тоже самое
Может замуровали. Не обращал внимание.
А вообще машина эта год простояла под забором, после передачии ее на МЖД, и после КР проблемы были с ней, поэтому она то ревела, потом наладили - но рывки добавились. Хотя может и вели так еще, как-то я на ней ехал, нормально было.
Да периодически любая машина дёргается, после наладки в депо всё становится нормально, так что это не такое знаковое событие.
Сегодня проехал на ЭД4М-0063.Косметическое состояние состава хорошее,а вот техническое не очень.И при торможении и при разгоне машина дергается.Когда я перешел на Ярославский вокзал и пересел там в ЭР2Р-7009(последняя живая ЭР2Р из установочной партии),то она ехала намного лучше,не дергается
Кроме того,вот что ещё интересно.Как известно,у 0063 в прицепных вагонах есть туалеты.Так вот ,я специально посмотрел и не нашел,а где же в эти туалеты дверь?Ощущение такое,что на месте двери просто пластиковая панель.Это в вагоне 05.В 03 вроде бы тоже самоеПодпись автора
С уважением,Антон
Если сравнивать с Раменскими машинами то там больше половины парка так дергается при разгоне и торможении, что пассажиры чуть ли не с лавок падают 
. А про ЭДТ я вообще лучше промолчу.
В Куровской же все машины исправны и самое главное на всех работает ЭДТ, единичные случаи, когда чего то ломается на линии и то сразу устраняется по заходу в депо.
ЭД4М-046 - уже работает на линии.
Сейчас проехал в ЭД4М-0046. Диваны обычные, пластик весь заменили на белый, в том числе и в 3045.
В Куровскую ехал на ЭД4М-0050, которая прошла КР-2. В салоне всё аналогично 0046-й. 0182-ой в депо не видно, видимо, ещё на заводе.
ЭР2Р-7022 при ТР-2 перекрасили в корпоратив, ходит на Вековку 8-мивагонная.
А где её красили? Так старались, что аж маршрутник весь чуть не закрасили))) И где сейчас 7013? Тоже на Вековку ходит?
А где её красили?
В Куровской и красили - теперь это стандартная процедура при ТР-2.
И где сейчас 7013? Тоже на Вековку ходит?
Сегодня 6-тивагонная 7013 приехала с кольца, а в Вековке 7099 была.
Скорее всего, как её запустят, на КР-2 уйдёт 0054.
Хм, 0054 ещё вовсю бегает на линии.
эд4м 0055 покрашена в "пид". В салоне синие сидения ) .На мрлз проходила кр ?
эд4м 0055 покрашена в "пид". В салоне синие сидения ) .На мрлз проходила кр ?
Подпись автора
романцев дмитрий
Нет не проходила, в депо перекрасили и 323-ею тоже.
Интересно, почему в депо, когда 0055-той на КР-2 пора было.
Что-то ни слуху ни духу про 0182. Она с завода вернулась вообще?
Что-то ни слуху ни духу про 0182. Она с завода вернулась вообще?
Так что же там с ЭД4М-0182??? Ответьте пожалуйста!
Так что же там с ЭД4М-0182??? Ответьте пожалуйста!
В ближайшее время я вряд ли до депо доберусь...
0183 с МЛРЗ вернулась?
0183 с МЛРЗ вернулась?
Должна. Сегодня на МЛРЗ говорили, что отправили.
На МЛРЗ приехала ЭД4М-0193.
Отредактировано sergkurz (2013-03-12 19:51)
ЭД4М-0050, которая прошла КР-2. В салоне всё аналогично 0046-й.
Кстати, а какие светильники в салонах у ЭД4М-0046 и 0050? У нас в ЭД4М-0034 поставили обычные, под лампы накаливания, как в ЭД2Т.
У нас в ЭД4М-0034 поставили обычные, под лампы накаливания, как в ЭД2Т.
До чего же МЛРЗ испортился...И наверное простой белый пластик?
А что там с вагоном 07?
Кстати, а какие светильники в салонах у ЭД4М-0046 и 0050? У нас в ЭД4М-0034 поставили обычные, под лампы накаливания, как в ЭД2Т.
Нет слов. Светильники, к счастью, на 0046 и 0050 нормальные.
А что там с вагоном 07?
В вагоне 07 пока ещё не был.
| ТЧ-7 Раменское (Часть 3) | Электропоезда | 2024-04-12 |
| ТЧ-26 Куровская | Электропоезда | 2012-04-04 |
| ТЧ - 31 Домодедово ( часть 3 ) | Электропоезда | 2024-03-13 |
| ТЧ-10 Москва-2 (Часть 2) | Электропоезда | 2015-12-30 |
| ТЧ-31 Домодедово (часть 2) | Электропоезда | 2012-04-20 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-26 Куровская (Часть 2)