0458 вроде сегодня в ТЧ-14 стоит, после ТР-2 в Данилове.

Говорят, новый прикол идёт. На днях должны разменять 7 ЭД4М на ЭП2Д из... Раменского. Предположительно ради того, чтобы потом эти ЭД4М отправить в Обираловку (от идеи перевода Обираловки на ЭП2Д, пока отказались).

Зачем эта свистопляска нужна, одному всевышнему известно. Но похоже на маршрутах Раменского, скоро ловите белые ЭД4М.

Возможно эти ЭД4М сразу в Железку отдадут. У меня была мысль, что со временем все ЭД4М ЦППК будут в одном депо. Железка для них,  как кажется, самое удачное место (Хотя Домодедово ещё более удачное. Ну и Апрелевка тоже). 28 составов с завода + 3 состава б/у = 31 поезд. Для будущего оборота горьковки как раз должно хватить, учитывая что головной участок до Жел-Дора уйдёт под Иволги.

А точно хватит? Не будет такого, что по Д4 будет интервал 10 минут с пропуском дальняка на диаметр? Да и двух парков не хватит для оборота 54 иволг. И да, с текущим временем хода нужно 65 иволг, а не 61.
+ слышал, что Петушки и Владимир обновлять не будут. Новые машины не дальше Крутого. Для Петушков/Владимира хватит 11 составов с резервом.

Отредактировано leoMPTS (2024-09-02 14:43)

Речь идёт об обмене, между Ильича и Железкой, через Раменское.
Из Рамы забирают ЭП2Д в Ильича, в то время как из Ильича высводившиеся ЭД4М переезжают в Железку.
Составов на D3 хватит. На линии 30 Иволог, + 2 на наладке, + 1 в Апрелевке, + 1 на восстановлении. Возможно к 10 сентября одну из тех, что на наладке выпустят на линию. Получим 31 состав. Более чем хватает.

По диаметральным путям для дальняка?!
Ладно. Ок. Жизнь всё покажет.

из рамы вытащили ЭП2Д 0138, 0154, 0175, 0176 и вроде 0177. скорее всего так сделали, поскольку с начала этого месяца возобновили движение элок с рижского вокзала на дальняк рижки. видимо поэтому,  до этого момента в перерве и нахабино была нехватка ЭП2Д, что в конечном счёте и компенсировали. давайте не забывать, что до конца текущего года в раму должны прийти свежаки с ДМЗ - это 0276 стандарт + с выходом на низкие платформы и несколько новых ЭП2Д РЭКСОВ, а также 3 состава ЭП2ДМ с низкими выходами. куда эти ЭП2ДМ потом отправятся, пока тяжело сказать, время покажет

Всё-таки да, ЭД4М сразу в Обираловку отправлять будут. Вроде 0492 уже там должна быть.

Касаемо ЭП2Д, вроде как не только из Раменского будут приходить.

Было бы хорошо, и пускай в желдор из Апрелевки спихнут ЭД4МКУ 0151 и 0153

На сегодняшний день, кроме прихода 0157 в Ильича, ничего не изменилось. В Железке стандарт-плюснутые не появились.

На РЭ пишут, отменили...

В Обираловке пока другая инфа.

Тут вопрос в ремонте.  ЦППК не горит желанием доверять ремонт своих машин  МДМВ. Потому как качество ремонта на отвали. Если дружественный ЦППК МВПС-сервис еще как то можно контролировать, то МДМВ хочет брать деньги, но ничего не делать. Это мы уже видели на примере Экспрессов ЭД4М которые ремонтировались в Раменском и Куровской. Машины убили до состояния хлама, и на все рекламации никак не реагируют. Вот сейчас ЦППК и ищет ходы чтобы все же в Желдоре ремонт выполнялся силами МВПС-сервиса, либо надо как то МДМВ заставить работать, и выполнять работы качественно. Думаю борьба рано или поздно завершится. В Раменском РЖД не сразу сдалось. А когда все же стали уходить, как крохоборы поснимали в кабинетах пластиковые окна, двери. Типа нагадить решили))))

Отредактировано Nik-T@r (2024-09-10 00:44)