ED9M
вот ты все ругаешь водителей автобусов за какие-то там грубости, но у меня нареканий к ним нет. А, вот, к водителям троллейбусов есть. Я уже давно стал подмечать, что за рулем троллейбусов часто сидят ужасно вредные тетки. Сегодняшний случай это подтвердил. Днем мне потребовалось доехать от института механики до м.Университет несколько остановок. Транспорта не было довольно долго и народу на остановке собралось прилично. Наконец, подъехал маленький троллейбус и народ стал забиваться. Когда мы отъехали, водительша увидела, что несколько человек остались на передней площадке и не собираются проходить через турникет. Тогда она остановила троллейбус и попросила всех пройти. Ей ответили, что идти некуда. Тогда она заглушила мотор и сказал, что не поедет дальше, пока все не пройдут. Конечно, при желании можно было постараться и пройти, но кому же охота ехать совсем враскорячку. Народ стал на нее орать, все больше прибавляя ненормативной лексики, - бесполезно. Каким только словами ее не обзывали, чем ей только не грозили, ничего не помогает. В итоге стояли несколько минут, за которые от духоты все покрылись каплями пота. Сломить это ослиное упрямство удалось только тогда, когда уже весь троллейбус стал орать самым отборным матом. Оказывается, и такое бывает. А я думал, такая грубая солидарность только в деревнях бывает.

все правильно, на моих маршрутах часто на выхино через все двери пускают, это надоело всем, нет ли вернуть кондукторов, а нет! косим под запад? а ничего хорошего из этого никогда не получалось, даже офф - ЕГЭ - типичная пародия запада, правда от этой дури там отказались в первые же пол-года, а у нас - осталось....ВСЕ ЛУЧШЕЕ ОЛИГАРХАМ, А ВСЕ Г-НО - НАРОДУ!

Не сказал бы. Наоборот даже. По данным сайта МГТ, на Западе есть АСКП, но даже если так, то все равно большинство маршрутов без АСКП, в салоне в разных местах просто расположены валидаторы, по крайней мере об этом пишут все, кто там был, и я на фото не видел никогда АСКП. А если где-то есть, то там же пассажиропоток не тот, там АСКП не создают таких неудобств.

моя мечта окажется лишь мечтой, но суть такова: я хотел бы что бы у нас продавалась магнитная пластиковая карточка, на которой был бы интерактивный счет, на него можно было кидать деньги (типа мобильного счета), а при поднесении к валидатору, списывалась плата за проезд, причем чтобы эта карта действовала на всем ОТ, в том числе и на ЖД, тогда было бы меньше проблем...

во-первых это всего лишь теория, я её до такого не продумывал и только в общих чертах объяснил, хотя на самом деле там подразумевается более сложное устройство....
во-вторых только в россии не тратят лишних денег на наше с вами удобство обслуживания, в то время как в европе все совершенно по-другому...нам о каких-либо нововведениях, кроме 2-го и 10-го АСКП в автобусах, не стоит даже ждать....

А сегодня водитель Мерса О325 проявил себя не с лучшей стороны. Автобус был тесным, водитель начал орать на женщину, стоявшую перед АСКП, чтобы она проходила. Она ответила, что нет возможности пройти и что на следующей остановке выходит. Водитель стал еще больше злиться, начал ворчать: все проходят, а она не может... С его стороны хамство. Да и работа у него - на дорогу смотреть. Женщина начала возмущаться, сказала, что и так условия невыносимые и что ей плохо, она может потерять сознание. Она ругалась и повторяла, что условия создали невыносимые из-за АСКП и еще требуют невозможного - в такой тесноте пробираться в середину салона. Водитель даже замолчал... На следующей остановке она вышла и перед этим пожелала водителю "здоровья", т.е. наоборот. А потом через несколько остановок водитель почему-то слишком быстро закрыл двери, когда некоторые пассажиры еще не вышли (и водитель видел, что они не вышли) и в результате они обозвали водителя козлом... Он открыл снова двери... В общем не совсем корректно себя вел водитель. Не нравится мне, когда хорошим автобусом управляет не очень нормальный водитель и когда в хороших автобусах происходят конфликты...

Я тоже предполагаю, что в данном случае могло быть так. Я вроде у этого водителя примерно за месяц введения АСКП на 677 маршруте покупал билет, он был вежливым...
Вот у МАЗов перегородка кабины лучше закрывает водителя от пассажиров, он их меньше видит и может не обращать внимания, точнее даже не видеть, если кто-то стоит перед АСКП. А в Мерсе О325 так сделано, что пассажиры почти рядом с водителем стоят, вот у него от усталости может не выдержали нервы.

Таким людям ничего не объяснить, они всегда уверены в своей правоте и считают себя выше всех.

К сожалению, в электричках тоже ездит много всяких неприятных элементов. Надо очень постараться, чтобы выбрать место так, чтобы не слышать никакого мата.

Достали идиоты... Сегодня в троллейбусе видел одного типа "трудный подросток". Стоял он, кривлялся и дергался весь, перед остановкой он заблокировал двери троллейбуса с помощью петли, когда на остановке двери не смогли открыться, он сдернул петлю, двери открылись, он стоял, выходить как бы не собирался, но когда двери стали закрываться, он закривлялся и выскочил практически в последнюю секунду. Тошнит от таких идиотов. Как же их много... Кажется, что такие действительно произошли от обезьян и так не стали на 100% людьми...

Вчера вечером возвращаясь домой, я стал свидетелем последствий грустной истории. Когда вышел около одиннадцати вечера из м.Юго-западная, увидел автобус, как-то неестественно врезавшийся в машину. После того, как я послушал беседу милиции с очевидцами и немного их порасспросил, картина происшедшего вырисовалась примерно следующей. Когда автобус на приличной скорости возле метро поворачивал с проспекта Вернадского, одному особо умного товарищу вздумалось перейти дорогу прямо перед автобусом. Водитель резко дал по тормозам, а потом на ходу открыл переднюю дверь и прокричал тому что-то в духе того, что, мол, что ты прыгаешь мне под автобус, я же людей везу. А этот человек, недолго думая, заскочил в открытую дверь и начал избивать водителя. Водитель отпустил руль и руками попытался максимально защититься спереди и сбоку, а потерявший управление автобус врезался в стоявшую на автобусной остановке Волгу и протащил ее несколько метров, сломав ей заднее колесо. В поднявшейся суматохе нападавшему удалось скрыться, а бедного водителя в итоге увезли в склиф. Когда я подошел посмотреть, что произошло, бомбила-хач, водитель пострадавшей Волги, уговаривал милицию оформить происшедшее не как несчастный случай, а как ДТП, в котором виноват водитель автобуса. Чтобы потом ему оплатили ремонт машины. Национальности как пострадавшего водителя, так и нападавшего мне установить не удалось.

Отредактировано Олег (2007-09-25 12:15)

У нас всегда самым мерзким тварям удается скрыться.
Вот был пару лет назад в Германии случай, когда в автобусе... пьяный итальянец напал с ножом на пассажиров, ранил 8 человек, но его задержала полиция. Можно не сомневаться, что сегодня он продолжает сидеть в тюрьме. А у нас кому надо задерживать всяких уродов. В это время милиция небось гоняла старых бабушек, продающих зелень...

Вчера бабища на липецкой машине снесла коляску с ребёнком и свалила... Психанула, похоже.
Её нашли. Теперь, наверно, посадят.

Я не заканчивал юридический факультет, а всего лишь слушал интервью с известным российским адвокатом по Авторадио. Как раз на эту тему. К сожалению (хотя - судить сложно, может - и не к сожалению) по российским законам:
1. Водителю, сбившему пешехода на пешеходной дорожке или пешеходном переходе даже насмерть будет максимум 3 года условно (кроме случаев отягчающих обстоятельств и доказательств намеренности действий). Потому как есть статьи "причинение телесных повреждений (смерти) по неосторожности".
2. Водителю, сбившему пешехода, даже насмерть, который (пешеход) нарушил Правила дорожного движения НЕ БУДЕТ НИЧЕГО.