Новинка российского рынка, Renault Master, переоборудованный в маршрутку ООО ПКФ "Луидор"
Нижегородец уже получил ОТТС на Мастер, Луидор пока по разовым разрешениям работает.
Отредактировано Widuckful (2014-04-28 22:03)
Маршрутки (2)
Сообщений 421 страница 450 из 1000
Поделиться4212014-04-28 21:53
Поделиться4222014-04-28 22:02
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Widuckful написал(а):
Вчера была торжественно запущена в серию пассажирская ГАЗель NEXT
Только сейчас глянул. Сперва текст не прочёл, глянул фото - подумал: выставка старых выброшенных импортных автобусов. Потом прочитал текст и обалдел... Кто ж такое нарисовал-то? У него, наверно, тоже мама была и папа. Или не было?
Поделиться4232014-04-28 22:48
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5843
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Вчера 22:03
Widuckful написал(а):
Написано же на "номере" - ООО "СТ Нижегородец" их собирает.
Не обратил внимания, что "номер" вообще есть. "Ивеко" и "Ивеко".
А насчёт "Газели - Next", действительно "недолёт" вышел. Любая машина должна быть не только функциональна, но и КРАСИВА. Я вот заглядевшись на "Ивеко" не заметил некоторые моменты. А на "NEXT" даже смотреть не хочу, противно! "РАФ-22038" значительно лучше смотрится!
Поделиться4242014-04-28 23:15
А по мне Next вполне симпатичен.
Поделиться4252014-04-28 23:23
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Хрюн написал(а):
А на "NEXT" даже смотреть не хочу, противно!
Мне тоже не нравится. Но я думаю - а что можно требовать от этого производителя? Вроде не хуже, чем обычная Газель, и то хорошо.
Поделиться4262014-04-28 23:24
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5843
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Вчера 22:03
Widuckful написал(а):
А по мне Next вполне симпатичен.
Как-то дёшево сделан по сравнению с "Ивеко". Где живёт ED9M (на Дмитровке) ездят "Ивеки" какой-то компании тоже очень несуразные, узкие и высокие.
Да и пугает площадь остекления в "NEXT". Как на них "талибы" ездят - пассажиров всех при перевороте вывалят на дорогу.
Поделиться4272014-04-28 23:29
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Хрюн написал(а):
Да и пугает площадь остекления
Верно. Мне тоже никогда не нравился тот транспорт, где стекло имеет слишком большую площадь.
Ну а перевозчикам, как я считаю, не надо жадничать. Лучше пусть покупают МАЗы 206 или что-нибудь похожее. А эти Ивеко с усиленным шасси, да и Газели - не совсем уж то, что нужно. Недоавтобусы.
Поделиться4282014-04-28 23:37
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5843
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Вчера 22:03
ED9M написал(а):
Недоавтобусы.
Во-во. "Газель-NEDO". 
Поделиться4292014-04-28 23:39
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Я бы частных перевозчиков отправлял хотя бы сюда: http://www.mazbus.ru/maz_206.html
И вроде бы со следующего года их заставят переходить на нормальные автобусы?
Поделиться4302014-04-28 23:44
ED9M написал(а):
Я бы частных перевозчиков отправлял хотя бы сюда: http://www.mazbus.ru/maz_206.html
За цену одного МАЗ-206 можно 2 Пежо/Ситроена/Фиата/Форда/Рено взять.
Поделиться4312014-04-28 23:45
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Widuckful написал(а):
За цену одного МАЗ-206 можно 2 Пежо/Ситроена/Фиата/Форда/Рено взять.
А вместимость разве одинаковая?
Поделиться4322014-04-29 00:29
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5843
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Вчера 22:03
ED9M написал(а):
А вместимость разве одинаковая?
Москва вроде хотела чуть не со следующего года перейти на автобусы большой вместимости, вместо всевозможных Фордов/Рено/Газель-Недо....
Поделиться4332014-04-29 08:45
Хрюн написал(а):
Как-то дёшево сделан по сравнению с "Ивеко".
Так и стоит куда дешевле.
Хрюн написал(а):
Да и пугает площадь остекления в "NEXT".
Зато стоячие пассажиры будут видеть, где их везут.
Поделиться4342014-04-29 10:24
Widuckful написал(а):
Сон разума рождает чудовищ, а спрос рождает предложение - Ивеко Дейли на усиленном шасси с возможностью перевозки 17 (!) стоящих пассажиров при обычной планировке салона.
И какая у него общая вместимость? Наверное сравнимая с пазиком 3237.
Кстати, давно на 308м 515-е Спринтеры работают? Неужели решили заменить бомжацкие пазики более нормальным ПС?
Поделиться4352014-04-29 11:34
2М62У-0039 написал(а):
И какая у него общая вместимость?
36 человек.
2М62У-0039 написал(а):
Кстати, давно на 308м 515-е Спринтеры работают? Неужели решили заменить бомжацкие пазики более нормальным ПС?
Где-то пара месяцев как Спринтеры на 308м работают. Хотя, с его наполняемостью лучше бы 320402 (как на 629м) пустили.
Поделиться4362014-04-29 11:41
Хрюн написал(а):
Москва вроде хотела чуть не со следующего года перейти на автобусы большой вместимости, вместо всевозможных Фордов/Рено/Газель-Недо....
В Москве, кстати, и сейчас один внутригородской БВшный коммерческий маршрут есть - 330м. Сейчас там почти все Скании заменены на Ирисбасы, а проезд внутри МКАД (или, наоборот, внутри Солнцево/Новопеределкино) подешевел до 25 рублей (поездка с пересечением МКАД - 35 рублей) - красота.
Поделиться4372014-04-29 13:22
Widuckful написал(а):
36 человек.
Всего на 6 меньше, чем в 3205.
Поделиться4382014-04-29 13:40
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Вчера 16:16
Widuckful написал(а):
подешевел до 25 рублей (поездка с пересечением МКАД - 35 рублей) - красота.
Это потому что пассажиропоток у них снизился. Сейчас хоть, слава Богу, они почти перестали стоять возле м.Юго-Западная. А то раньше постоянно подъедет и стоит подолгу, набирая народ и мешая другим автобусам и троллейбусам. Наконец, отъедет, так очень быстро следующий приезжает и тоже начинает стоять.
Поделиться4392014-04-29 20:56
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2013-10-27
- Приглашений: 0
- Сообщений: 5843
- Пол: Мужской
- Возраст: 53 [1971-10-04]
- Провел на форуме:
1 месяц 30 дней - Последний визит:
Вчера 22:03
Widuckful написал(а):
В Москве, кстати, и сейчас один внутригородской БВшный коммерческий маршрут есть - 330м.
Так ещё есть и обслуживаемый конторой из "Автолайна" маршрут №22, отданный из МГТ, хотя это наверное не совсем коммерция, а социалка.
Разговор идёт о замене на БВ и ОБВ именно маршрутов с литерой "М". И город собирается коммерсам оплачивать рейсы, выполненные с соблюдением расписания. Интересно, каким образом его с нашим движением можно выполнить. Разве что на маршруте типа Н1. 
Поделиться4402014-05-31 00:07
Вроде как на 554м еще СВ Ютонги такого типа вышли
http://fotobus.msk.ru/photo/590918/
Поделиться4412014-08-13 17:02
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Widuckful написал(а):
Автолайн с Рафиков начинал.
Помню их. Просто я не знаю, были ли до этого еще какие маршрутки в Москве. Помню еще, как я один раз ехал в РАФике в кабине.
Поделиться4422014-08-13 18:45
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2011-07-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1899
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:46
ED9M написал(а):
Просто я не знаю, были ли до этого еще какие маршрутки в Москве.
В советское время были. Проезд стоил 10, потом вроде 15 копеек.
Поделиться4432014-08-13 19:29
Под "маршрутками" в Москве были РАФ-977, позднее РАФ-2203. В Подмосковье и ПАЗики катали.
Старики расказывали о ЗИС-101 до войны и ЗИС-110, ЗИМ после.
Поделиться4442014-08-13 22:47
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
sergkurz написал(а):
В советское время были. Проезд стоил 10, потом вроде 15 копеек.
Я начал маршрутками пользоваться в первой половине 90-х. Сколько тогда стоил проезд, точно уже не вспомню. Хорошо помню конкретные поездки на РАФиках.
Pass354 написал(а):
Под "маршрутками" в Москве были РАФ-977, позднее РАФ-2203. В Подмосковье и ПАЗики катали.
Старики расказывали о ЗИС-101 до войны и ЗИС-110, ЗИМ после.
Интересно. Я то предполагал, что маршрутки - относительно новый тип ОТ для нашей страны.
Поделиться4452014-08-13 23:04
ED9M написал(а):
Интересно. Я то предполагал, что маршрутки - относительно новый тип ОТ для нашей страны.
Сколько себя помню, всегда работали в Москве. Но в Советское время их было немного - не более 70 маршрутов на всю Москву. 14-Й таксомоторный парк на них специализировался.
Поделиться4462014-08-13 23:11
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Tatrus написал(а):
Сколько себя помню, всегда работали в Москве. Но в Советское время их было немного - не более 70 маршрутов на всю Москву. 14-Й таксомоторный парк на них специализировался.
Значит в моем районе их не было. Я помню, например, что были случаи, когда я в самом начале 90-х или в конце 80-х очень долго ждал автобус, а о маршрутках никто не подозревал. Все были вынуждены на морозе, например, стоять на остановке и ждать именно автобус.
Поделиться4472014-08-13 23:48
ED9M написал(а):
Значит в моем районе их не было. Я помню, например, что были случаи, когда я в самом начале 90-х или в конце 80-х очень долго ждал автобус, а о маршрутках никто не подозревал. Все были вынуждены на морозе, например, стоять на остановке и ждать именно автобус.
Я ж говорю, их мало было. В районе, где я живу, в радиусе километров трех только и вспомню, что работал 41-й маршрут по трассе 57-го автобуса от Профсоюзки до Каховки, да 52-й маршрут от Профсоюзки до Проспекта Вернадского. И то 41-й маршрут до этого работал от Первомайской до Южного Измайлово. Там закрыли его, здесь открыли.
Поделиться4482014-08-14 11:43
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Tatrus написал(а):
их мало было
Так что их массовое развитие началось все же с начала 90-х.
Поделиться4492014-08-14 12:26
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2011-07-12
- Приглашений: 0
- Сообщений: 1899
- Пол: Мужской
- Возраст: 62 [1962-07-08]
- Провел на форуме:
1 месяц 10 дней - Последний визит:
Вчера 21:46
Пара архивных фоток:
Статья в Википедии: https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%EE%F1 … 0%EA%F1%E8
Отредактировано sergkurz (2014-08-14 12:30)
Поделиться4502014-08-14 13:51
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Потолки у РАФиков еще ниже. Я не помню, видел ли я стоящих в них пассажиров.