Ездил в Эстонию. Но это было в детстве. Заснуть не мог.

Не согласился бы сделать себя настолько уязвимым.

В самолете свои? Это больше ста незнакомых человек свои?

Запереться разве что.

Если - а если не заметит? Профессионалы умеют обчищать карманы незаметно. И в автобусах такие часто работают - знаю на опыте некоторых людей. Поэтому за своими карманами всегда слежу.

Кстати, один случай в маршрутке у меня в прошлом году был. Один какой-то азиат начал вести себя очень шумно - резко встал, начал топтаться, дергаться. Его водитель даже спросил, выходит ли он. Но он не выходил. Было дело у кабины водителя, я стоял тоже рядом, поскольку было тесно. Я карманы в таких случаях часто проверяю. И при одной из проверок обнаружил, что молния наполовину расстегнута. И как раз у того кармана, рядом с которым свисала весьма большая сумка с плеча этого "волнующегося" пассажира. Через секунду примерно я заметил, что за сумкой у него и прячется рука, которой очень удобно расстегнуть карман и что-нибудь вытащить. Сумка такого типа:

Очень уж похоже на попытку украсть деньги. Тип вел себя шумно, чтобы отвлечь внимание, чтобы все думали, что его нужно быстрее пропустить на выход. А сам в то время... Вряд ли бы он успел вытащить из кармана у меня портмоне с деньгами (как раз видел, откуда я брал деньги на оплату проезда), я часто проверяю карманы. Но очень интересная у него техника. Может сбить многих с толку. Хотя в то же время ничего и необычного нет. Вышел этот тип на другой остановке, так что никуда он и не спешил.

А в самолете спать есть повод разве что в таких случаях, как при путешествии в Австралию и похожих.

И это ничего тоже не гарантирует. Иногда и друзья к кому-то в гости приходят и что-нибудь украдут незаметно.

Да и в метро постоянно вижу спящих людей. Так могут и остаться после конечной. Но обычно все же просыпаются как-то - видимо, мозг может фиксировать, что спать долго в данном случае нельзя. У меня тоже такое бывает - знаю, что скоро нужно вставать, и часто просыпаюсь в таких случаях за минуту примерно до будильника. Тут еще вспомнил Федора Конюхова, он тоже говорил, что при путешествии на лодке в океане организм привык спать по часу всего. Не в сутки, а просто несколько раз в день по часу.

Ну если все ценное будет прижато под человеком, то украсть, не разбудив его, будет невозможно. Но, ИМХО, без крайней необходимости в общественных местах лучше не спать. Если лететь часа 4, то точно не стоит спать.

Предлагаю таки убрать межгород в отдельную тему.

Автолайн написал на своём сайте про взятые ими лоты.
http://autoline.ru/news/detail.php?ID=1344

Теперь и на 460м микроавтобусы и все зеленоградский маршруты Автолайна теперь на привлечённом ПС а не на своём.

Отредактировано Widuckful (2015-06-21 19:28)

Как-то все-таки не верится в эти перемены. Слишком слаженно держится этот бизнес, особенно кавказцами.

Почему?

После введения тройки/единых/90 минут гораздо меньше народу стало на маршрутках ездить.

Как раз заметно, что они много где реже ходить стали и по городу толп народу там нету. Пригород отдельная песня, но те-же 460м и 707м явно не от переизбытка пассажиров с БВ на привлеченные МВ перевели.

Да я как раз почти в тех краях живу - в курсе. Но там опять таки привлеченки  - хоть завались.

Когда машины не принадлежат конторе, а ездят водилы со своими машинами или какие-то более мелкие конторы. Короче, как в большинстве регионов происходит.

В своем районе тоже разницы вроде бы не замечаю. Как ходили, так и ходят. И в час пик наполняются отлично. Людям просто трудно часто, например, у метро Петровско-Разумовская зайти в набитый автобус, им легче на маршрутке поехать, так что дело не в цене. Также часто автобуса нет, и времени лишнего тоже, а маршрутка есть.

А я даже не знаю, ставят ли себе цель власти реально побороть бардак? Именно не знаю, не говорю, что точно не ставят.