Было бы отлично. Но пока это все только в неких планах.

Да, хороший макет.

Конечно, я пока с трудом представляю работу ПС современного уровня в качестве обычных поездов. Для этого же нужно и соотвествующее обслуживание. Не дело будет, если будут, например, мазать кистями такие поезда, как мажут ЭРки и ЭДшки. Но уровень поднимать давно пора. Как самих поездов, так и их обслуживания. В этом уже кое-что сделано, но пока это касается лишь экспрессов.

Прежде чем создавать новые электропоезда, надо в начале в корне изменить  отношение пассажиров к пригородным электропоездам. В экспрессах -- проводник в каждом вагоне, контролёры, охрана, кругом чисто, уютно, но и стоимость проезда соответствующая. Если такое сделать и в обычных пригородных электропоездах: избавить их от торгашей, бомжей, алкашей, "зайцев", попрошаек, навести чистоту как в экспрессах и спутниках, то сразу во сколько раз возрастёт стоимость проезда, и как на это отреагирует простой пассажир, едущий в электропоезде ежедневно на работу  на все эти новшества, сколько ещё может потребоваться охранников, проводников, контролёров, чтобы поддерживать весь этот порядок, полицейских на платформах, чтобы остановить толпы безбилетников, вечно опаздывающих на работу и "не успевших" купить билет. Толпы хулиганов, футбольных фанатов, разбивающих электричку за полминуты, "графитчиков" разрисовающих электропоезда,  и кто этим будет заниматься?  Обидно, если новую, перспективную ЭД10, без соответствующей охраны местное хулиганьё уделает за неделю.

На павеляге ЭМ2-020 уже сколько времени обычной ездиет и все пучком)

А вот на Перервинские электропоезда переодически нападают "графитчики" -- разрисовывают снаружи порой снизу до верху, и иногда по всей длине состава. Даже стёкла в окнах не щадят. И никакого спасения от них нет!

А спутники и ко - это что, не пригород?

А немецкие "Ласточки" кроме Аэроэкспресса, в Московском регионе тогда на какие маршруты планируют отправить? На сайте РЖД  сейчас активно рекламируют немецкую "Ласточку". Про ЭД10 пока всё там тихо.

Отредактировано teplovoz.gruzowoy (2012-03-13 16:53)

И как после этого Демиховский ЭД10 будет отвоёвывать свои позиции на отечественных железных дорогах, после того как их захватит немецкая "Ласточка?

Демиховский завод на МОЖД какой состав планирует представить?

Метровагонмаш уже занимается производством электропоездов ( кроме электропоездов метрополитена) ?
А у Демиховского завода есть достойные электропоезда, которые составят конкуренцию Сименсу, Хюндаю, и др. ?
Может всё-таки ЭД4М-0500?

Насчёт лошадей--это не серьёзно.
Насколько я знаю, если я не прав, то поправьте: для участия в тендере, конкурсе, приходят фирмы с готовыми образцами, а не с пустыми словами. У Сименса есть готовый образец: "Ласточка".  У Хюндая тоже есть: у них Украина для себя заказала несколько скоростных электропоездов, в Интернете где-то фотографии ихние есть. У Демиховского завода кроме ЭД4М-0500, есть что представить? ЭД10 есть хотя-бы на бумаге?

Ну тогда всё более или менее ясно...

А выигрывать как я понял, можно и пустыми словами.

Отредактировано teplovoz.gruzowoy (2012-03-13 18:08)

Всё зависит от толщины кошелька РЖД. Если Якунин захочет раскошелится по полной, то купит Сименс, если захочет немного сэкономить, то купит Хюндай, как Украина, а если совсем тратиться не захочет, то купит серийную ЭД4М.
Для скоростного движения Москва--Санкт-Пертербург Якунин денег не пожалел, и купил Сапсаны. А мог бы купить ЭС250-001 Сокол.