Это да. Я говорю про впечатления от качества исполнения автобуса. Конечно, синий автобус с необычными и стильными узорчиками по бокам, с мягким ходом, с добротным салоном и улучшенными сиденьями мало чем может напомнить типичный для нас государственный транспорт. А вот старые прыгающие (из-за плохой подвески) и вибрирующие на холостых ЛиАЗы 5256 с убогими салонами создают как раз типичную для недавнего времени мрачную картину московского казеного транспорта - транспорта как бы для тех, кто якобы не покупает машину из-за своей нищеты. Но в последнее время наблюдается другая тенденция - что ОТ должен быть для всех, а не только для тех, кто не может себе позволить купить машину.

И снова вспоминаю про МАЗы 206. Кажется, что наиболее доступный вариант из достаточно добротного ПС.

У меня на аватаре как раз хороший цвет. Я как и знал когда-то, когда ставил его, что автобусы Москвы не будут всегда зелено-белыми и ЛиАЗами 5256, 6212. 

Вчера ехал в очень гремящем и вибрирующем МАЗе 103.

Номер в видео виден - 07345. Помню этот автобус, раньше он так не вибрировал. Но не думаю, что его совсем невозможно отремонтировать. Хотя, конечно, скоро спишут.

Я тоже помню его на 705-м, когда его ещё 3-я колонна обслуживала. Там тогда работали также 07347 и 07349.

Да, или продадут куда-нибудь. Сейчас многие МАЗы 103.060 уже списаны. Например 6 парк списал все, что были. 3-й парк списал большую часть, в частности все машины из первой колонны и из пятой.

07176 да, а 07174-это МАЗ 107.466 2009 года. Другой вопрос, что раньше одно время под этим номером был такой же МАЗ 103, но его передали обратно во второй парк(02638) и я даже не знаю, работал ли он на маршрутах 7 парка или нет.
Всё это МАЗы 2004 года, при чем ни один из них не поступил сразу в 7 парк.
07176-это машина из 6 парка, 07178,07179,07180,07181 из 2-о парка, 07345,07347 и 07349 из 15-о парка.

Сегодня один из новых 6213.22(06366) видел на 696-м. Значит не все они на 774-м работают.

Для меня 07174 это в первую очередь МАЗ 107. Про тот МАЗ 103 я сначала и не вспомнил.
Передача эта состоялась видимо потому, что 7 парку срочно понадобились МАЗы для работы на инвалидных маршрутах, 215 в первой колонне и 705 в третьей. В 2-м и 15-м парках МАЗов было много, вот оттуда некоторое количество и взяли.

В 3-м парке на 31 тоже давно одни низкопольники. Ещё за долго до больших поставок 5292 в 2011,2012 годах.
На 31 были МАЗы 103,107, ЛиАЗы 5292.00, иногда Волжанин 6270.10. А ЛиАЗов 5256 и других высокольных автобусов давно там нет

Странно, да. Ни разу такого не наблюдал.

Я их тоже помню.

Вчера (10 ноября) синий 07254 ( http://fotobus.msk.ru/photo/1233115/ ) работал на 170 маршруте. Обычно на 170 очень редко бывают двухсекционные.

Пришло время, а как мы этими машинами поначалу интересовались.... Вот Вам и течение времени наяву..

Всё равно как-то их рановато списывать взялись. Одно дело, когда списывают ПАЗы, хотя и тут странно, как это машины 2008 года списывают, но они хоть маленькие, а вот большой ОБВ 6212 как-то жаль.
Не так много у нас ОБВ, не так много пришло 6213. В своё время количество ОБВ было больше.

Всему приходит конец, и Икарусам и ЛиАЗам. Икарусы хоть и отличные автобусы, но и они не вечны. Некоторые в 6-м парке последние дни своей работы были ужасны. Например 06355. Хоть он и неплохо сохранился внешне, но ездить на нём было крайне не комфортно. Те 6212, которые списали, до такого состояния не дошли. Например 06917