Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 7
Ситиритмы, кстати, бывают тёплые.
Конечно. Это просто неисправность системы охлаждения в отдельно взятой машине. А упомянул, что старые они - в смысле что парку уже и не очень интересно вкладываться в них. Хотя они и более-менее новые машины ремонтировать желанием не горят.
Кстати, Конекто ещё на 12ц вышли.
Конечно. Это просто неисправность системы охлаждения в отдельно взятой машине.
Бывают ещё какие теплые. Но чаще попадаются почти холодные. Вот позавчера ехал на одном Ситиритме 6-о парка, отопление работает, печи, которые под сиденьями воздух гонят, гудят, а в салоне всё равно холодно.
Кстати, Конекто ещё на 12ц вышли.
Это естественно, как же им туда не выйти, это один из центральных маршрутов парка.
По информации с фотобуса, два желтых 5292.22 9-о парка передали в 16-й парк. Видимо, для 907-о.
Неужели 9-у парку они не нужны на 901-м? Неужели они всё же собрались и на 901-й Конекто выпускать? В понедельник проехал по 901-у несколько остановок, ни одного Конекто не видел.
Обычные бело-зеленые 5292 туда выпускать будут. А под Конекто маршрут 25Т должны из 10 парка в 9 парк передать.
Отредактировано Widuckful (2014-12-31 11:14)
Вот позавчера ехал на одном Ситиритме 6-о парка, отопление работает, печи, которые под сиденьями воздух гонят, гудят, а в салоне всё равно холодно.
Все точно так же, как и в моем случае.
Обычные бело-зеленые 5292 туда выпускать будут.
Они и так по 901 ездят.
Похоже вместо обещанной глобальной модернизации маршрутной сети МГТ начинается глобальная передача маршрутов/конечных станций между филиалами и внутри филиалов.... Плюс ещё - кардинальный ребрендинг...
Отредактировано Хрюн (2015-01-01 12:26)
Кстати, маршруты частных перевозчиков после перевода на городские билеты будут уже без буквы М.
Кстати, маршруты частных перевозчиков после перевода на городские билеты будут уже без буквы М.
Ну вот мне и непонятно - допустим есть автобус с номером, условно, 555 и полностью дублирующую его маршрутка с номером 555м. Что будет с этим частным маршрутом?
Пожуем - увидим.
глобальная передача маршрутов/конечных станций между филиалами и внутри филиалов....
На конечной в Выхино со стороны ул. Красный казанец кучу маршрутов передали из 10 парка в 4-й: 706, 247, 821, 855, например.
Надо будет и за 856 понаблюдать. Но он не очень давно открыт.
Маршрут вполне прилично заполняется и за счет длины там вполне приличная сменяемость быть должна.
На мой взгляд отсутствие одного из стёкол в пакетах 5292/6213 - тоже недопустимо.
Конечно.
Давайте (я на полном серьёзе, писать письма в МГТ, или правительство Москвы, или в ДТ) письма по емеле, там - сям недоработки, стекла - не стёкла... Вставят, думаю.
Можно попробовать. Но раньше ситуация была хуже. Раньше очень много этих оргстекол видел.
На МГТ сейчас через gorod.mos.ru вполне эффективно на состояние ПС жаловаться.
У меня больше желания жаловаться на несоблюдение расписания.
Одно время я повадился из универа ездить к себе домой на автобусе №1. Так вот уже после 10 вечера, когда пробок почти нет (декабрь не в счет), автобус то приходит по расписанию (в 22.24), то его вообще нет. И предыдущий (в 21.36) аналогично. И как можно нормально пользоваться автобусом, у которого такие огромные интервалы и еще неизвестно, придет ли он вообще или нет...
А ведь я тоже недавно писал, что у МГТ бывают весьма значительные интервалы. Поэтому нужно усиление маршрутов частными перевозчиками. Не говорю, что именно маршрутками - просто любое усиление.
У меня больше желания жаловаться на несоблюдение расписания.
Конечно! В РЖД же смогли наладить соблюдение расписания. Теперь очередь за МГТ. А то всё только одни обещания от руководства города, что общественный транспорт будет удобней, чем личный. Но дальше платных парковок с космическими ценами у Ликсутова дело не пошло. А может ему и этого достаточно? Там даже сколько денег собрали - достоверно установить невозможно. А потратили? Отвечает - на благоустройство... Можно подумать, что если бы не было платных парковок ничего бы и не делалось. А так город "в шоколаде", со всех денег поимели - пассажиры ОТ - платят, автомобилисты за "место под солнцем" - платят, жители за резидентские разрешения - платят, жители, установившие шлагбаумы у себя во дворе - платят и тем самым ещё и армию бездельников (охранников) работой обеспечивают.
А по поводу несоблюдения расписания ответят что-то типа: анализом работы маршрута установлено, что задержки движения связаны со скоплением транспорта там-сям и сям-там. Случаи заторов распределяются по дням недели и периодам суток случайно, непредсказуемо и их длительность невозможно предвидеть...
Короче, опять виноваты мы сами - горожане, не желающие пересесть на ОТ, который не дождаться, и поэтому слишком активно перемещающиеся на своих автомашинах!
Дело ещё в системе диспетчеризации Мосгортранса. При малейших заторах, интервалы летят к чертям.
В чем причина интервалов - это для пассажира не так важно. Плохо, что когда "наведут порядок", то будет жуткая зависимость от МГТ. На маршрутке уже не уедешь, как бы ни опаздывал, как бы ни хотелось пораньше приехать домой. Придется хоть по часу ждать автобус МГТ, "наслаждаясь" дымом сигарет умников, курящих на остановке.
Да, с диспетчерами - полный швах. Там нужно, чтоб по бумагам интервалы были выведены. А по факту - обычно как Бог на душу положит. Очень мало, кто понимает как это нужно сделать, а ещё меньше это делает. Зачем диспетчерам усложнять себе жизнь? С введением ГЛОНАССа изменения произошли только в худшую сторону.
Все светлее и светлее? Кстати, это тоже некое разнообразие.
Все светлее и светлее? Кстати, это тоже некое разнообразие.
Некое разнообразие начнётся, когда в парках и депо подкрашивать начнут точечно. Причём сразу вся палитра разнообразия будет на одной машине! 
gorod.mos.ru
Кстати, заметил что с конца уже прошлого года в приложении "яндекс транспорт" теперь видны и автобусы Мосгортранса. Уже успел протестировать. Очень удобно. Несмотря на то, что официального запуска еще не было, но прогноз достаточно точный. Да, работает пока только на аппаратах с операционкой Android, на ios даже маршруты Мострансавто видны, хотя с Мострансавто вроде как уже официально запустили. Теперь я знаю, когда придёт автобус 
Троллейбусов и трамваев пока нет, но если выбрать на карте конкретную остановку, то можно увидеть прогноз прибытия троллейбуса или трамвая. Ждем официальный запуск.
Отредактировано Nik-T@r (2015-01-04 23:31)
Дружок мой из ФАТП рассказал, что у них уже три "Мерседеса" стоят под забором в ожидании представителей. У одного отвалился провод информационной системы, не нашли куда пихнуть. У второго вроде двери на ходу открываться стали, у третьего что - не знаю. А вот "Лучшим Филёвским слесарье" с техпомощи ФАТП к этим машинам не то что прикасаться, подходить запрещено. . Уже хорошо, прогресс...
Отредактировано Хрюн (2015-01-06 20:21)
У второго вроде двери на ходу открываться стали
Я у одного Мерса из 9АП видел, что среднюю дверь подклинивало и она не с первой попытки закрывалась. Видимо, антизажим глючит.
Кстати, один Мерс вроде как 17АП достался, работает где-то в Новой Москве.
Кстати, один Мерс вроде как 17АП достался, работает где-то в Новой Москве.
Чему удивляться? Центровой маршрут, что поделаешь! Машины распределены были абсолютно бездумно. Так как географический центр Москвы теперь находится в посёлке "Радиоцентр", около посёлка "Московский". Теперь справедливость восторжествовала, видимо опять намечаются грандиозные передачи машин, теперь и "Мерсов".
Троллейбусов и трамваев пока нет, но если выбрать на карте конкретную остановку, то можно увидеть прогноз прибытия троллейбуса или трамвая. Ждем официальный запуск.
В настройках включите отображение трамваев, троллейбусов и маршруток и всё увидите. На андроиде, по крайней мере.
Не, он в 17АП вроде на 1004 работает.
Чему удивляться? Центровой маршрут, что поделаешь! Машины распределены были абсолютно бездумно. Так как географический центр Москвы теперь находится в посёлке "Радиоцентр", около посёлка "Московский". Теперь справедливость восторжествовала, видимо опять намечаются грандиозные передачи машин, теперь и "Мерсов".
Все ещё веселее. Де-факто - это какая-то развозка ФМС в районе границы Москвы с Калужской областью. Но оно числится спецрейсами 1004 и посему общедоступное.
| Автобусы Москвы 10 | Наземный городской транспорт | Вчера |
| Автобусы Москвы | Наземный городской транспорт | 2007-12-14 |
| Автобусы Москвы 3 | Наземный городской транспорт | 2009-11-21 |
| Автобусы Москвы 8 | Наземный городской транспорт | 2016-03-17 |
| Автобусы Москвы 4 | Наземный городской транспорт | 2011-03-04 |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Наземный городской транспорт » Автобусы Москвы 7
