А по сравнению с 5256?

Помню, раньше , когда пересаживался из автолайновских и мегавских Сканий в 5256, между ними чувствовалась огромная разница, можно сказать пропасть.
Потом, когда из Сканий пересаживался в ранние 5292.20, разница чувствовалась, но уже не такая. А когда появились новые 5292.21/22, то разница уже не велика, нет ощущения, что автобус совсем разных уровней исполнения.

07178, а изначально это 02336

Пишут, что продаваться-то он может, но и при этом может работать
Так же пишут, что он не надежен и никому не нужен, так что может и тут дожить свой век
http://fotobus.msk.ru/photo/586732/

054** - это четвёртая колонна. Она была организована изначально исключительно под "Фиаты". Потом, естественно, всё попереиграли, часть "Фиатов" отдали в 1,2 и 3 колонны, а в четвёртую передали десятка полтора "ЛиАЗ 5292", ну и новья немного подкинули.
055** это номера линейных машин одной из четырёх колонн, просто определяется колонна по четвёртой, а не по третьей цифре бортового. Таких машин, действительно, в парке пока две, это 05520 и 05530, обе "ЛиАЗ 6213.22-01", учебные. Не было свободных номеров, вот и присвоили. Похожая нумерация в 80-90-е годы применялась в пятом парке при нумерации "Икарусов", по третьей и даже четвёртой цифре определялась колонна. Например 5032 МНА , 5993 МНА и 5839 МНА - это третья колонна. А на 53** были только "ЛиАЗы 677".

Да, это к сожалению правда... Оптимизация маршрутной сети, кстати, тут не причём. Просто маршрут выходит в Московскую область и теперь, видимо, считается межрегиональным. С советских времён ездили - всё было тихо, а тут - на тебе. 818 маршрут тоже то ли сокращают, то ли изменяют, 867 (бывший 567) вероятно тоже, но эти уже из ФАТП.
Похоже всё это последствия прошлогоднего скандала между МТА и МГТ....

Это понятно. Да и для многих контор и 5256, наверно, будет очень хорошим решением.

Красивый салон. И сиденья еще лучше с виду стали. Но вставки нужно было хотя бы немного больше сделать. Жаль, что они такими же маленькими остались.

Почти уверен, что будут синими. С чего бы им быть другими, если все решили в синий красить.

Я тоже так думаю.

А помнишь Скании, возившие посетителей Мосмарта? Как раз от Лианозово к Алтуфьево и до Отрадного. Они тоже очень красиво смотрелись синими. Вот еще нашел фото:

Помню, только ни разу не ездил на них. Для меня знакомство с Сканиями началось с Меги, хотя самая первая поездка на была в 2007 году в Петербурге.

Жаль, всё меньше становится Сканий в нашем регионе.

Я ездил в 2012 году, было ещё неплохо.

А какая это старая морда? у нас других вариантов уже по-моему и нет
В Мегу-Химки ходили некоторые Скании и 2003-о года(например 11112), он и то был в нормальном состоянии.

Кстати, почему перестали Скании пускать в Мегу? В 11 парке они просто стоят,а в условиях нехватки своих машин и работы 5292 из других парков, могли бы Скании выпустить и на обычные маршруты.
С Магой-Химки ещё хорошо то, что маршруты в Мегу МГТ продолжает обслуживать, только не Сканиями, а 5292. А вот в Мегу Белая дача теперь только китайские Golden Dragon вместо Сканий

В области ещё у Одинцовского ПАТП есть

Авто-Вояж, маршрут 431м станция Крюково-метро Речной вокзал. сейчас там Сканий уже нет, вместо них Богданы.

Я в 2008 катался.