Все-таки я какого-то другого результата ждал от реформы. Результат же получился местами очень хреновый.

Вспомните, что говорил Собянин - вместо маршруток будут большие городские автобусы, ходящие строго по расписанию, с профессиональными и вежливыми водителями.
В итоге получили, что вместо Лиазов выехали полуавтобусы-Ивеко, автобусы ездят, как хотят, или вообще не ездят, а за рулем все те же узбэк-таджык с соответствующими манерами вождения и поведением.

Сегодня встретил 456 без м - водитель явно не славянской внешности просто забил на то, что он должен останавливаться на всех остановках, и гнал, как псих, по крайнему левому ряду.
Впрочем, доехав до Сокола, видимо, он понял, что ему случайно надо высадить пассажиров и рванул к остановке через все ряды. То, что он подрезал 904, его не волновало.
Дальше были гонки 456 - социального и 904, но если 904 - экспресс, то с хрена себя так ведет 456 ... Он ехал пустой, нигде не останавливаясь. Доехав до конечной, он развернулся, встал у Пиццерии и полез спать.
Вот так шикарно ведет себя водитель 456 - социального гос. номер 867.
То есть в рейс он выходит для отмазки ...

В перспективе то ли 595, то ли 319 приперся сегодня на Динамо, постоял в отстойнике минут 10, снялся и уехал в неизвестном направлении.
Без людей и не на маршрут.

Потрясная работа - пять минут в день.
На такую и пойти не жалко ...

Как удалось выяснить, машины с 595 катаются где-то в Марьино. Может тогда предложить Дептрансу расторгнуть контракт и заключить новый ...