Ну вот в тех краях большинство таких маршрутов и было.

Да, судя по расписанию, все неплохо. На первый взгляд особенно. В реальности вижу иную картину, и в том числе забитые маршрутки. Если они забитые, то не просто так. Люди не из капризов садятся в них. Да и автобусы тоже забитые - в час пик обязательно. Их недостаточно, это я вижу все годы своей жизни. Для такого пассажиропотока нужно больше ПС.

В то же время хвалю по-прежнему работу 466 маршрута. Его автобусики меня весьма даже часто "встречают" - стоит мне выйти из дома и дойти до того места, откуда мне видна Дубнинская улица. Но 466 маршрут менее востребованный, чем 677.

Сегодня возле метро Беляево увидел маршрутку 504. Буквы "м" были везде вырезаны и наклейка с логотипом компании отодрана, а сама машина - тот же Ситроен, которыми раньше этот маршрут обслуживался. Что сие означает? Что отмененные маршрутки снова возвращаются?

У меня в районе вновь начала курсировать маршрутка 504 - ходят одна за другой. Те же Ситроенчики, что и раньше, только без логотипа компании и без букы "м". Так же возобновились маршрутки с номером 196, отмененные еще в мае. Тоже ходят без буквы "м", тоже ходят очень часто, только машины там сплошной зоопрак - кого там только не встретишь. Маршрутки 372 и 495 пока не возобновились.

Вы читали этот приказ? Или видели как били?
На мой взгляд правильно, что с силовой поддержкой. С этой публикой иначе нельзя. У урюков имеются пробелы в воспитании, плюс особенности восточного менталитета. А когда они видят реальную возможность получить по рогам - пробелы куда-то исчезают. Эти аулы давно пора было сровнять с землёй, чем Дептранс и занимается.

Да, иногда достаточно оказаться случайно в месте митинга или даже сноса рынка, как уже дубинкой попадет. Хорошо, если вообще не задержат. Вот вышел из метро, не зная вообще, что рядом происходит, не подозревая ни о чем, а тебе дубинкой, а потом еще могут задержать и навешать обвинений. Вот докажи потом, что ты не был участником "несанкционированной акции" и т.п. Ведь ты находился в месте этих событий.

Ну а ОМОН (хотя почему не ОПОН уже? Милиция у нас давно полицией стала) у нас сейчас стягивают по любому пустяку. Боится власть всех. 60 - 70 безропотных фермеров задерживало 100 бойцов ОМОНа - хотя более чем хватило бы и десятка обычных полицейских.

А мне вот интересно, какие коммерческие маршрут ына сей день остаются легальными?
Просто после 15 августа, когда "исчезли все маршрутки", некоторые маршруты никуда не уходили и ни дня не переставали работать. Например, 248 и 580 возле м.Беляево или 699 возле м.Университет.

А по навигатору во сколько у него было отправление?

Вот такой Спринтер на 170. Кадр из видео.

Донской, интересная у тебя особенность есть - видеть то, что никто другой не видит и не видел. Это что, экстрасенсорные возможности или видения (глюки, проще говоря)? Никаких 28м уже не видно с последних дней августа, специально повнимательнее смотрел. В ГКУ "Организатор перевозок" мне это подтвердили. А вот 254м действительно - живее живого. Но недолго им куролесить осталось, капец котёнку, больше ср*ть не будет.