Форум сайта ЭД4М-0054 |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-3 Перерва
Горел салон, а не подвагонное оборудование...
В новостях читал, что по сообщению пресс-службы РЖД "...источник возгорания был внесён в вагон снаружи" (как то так, не помню точнее). А вот насколько это соответствует действительности остаётся только догадываться...
Интересно, что это такой за "источник возгорания" туда внесли? Олимпийский факел, чтоль? 
Олимпийский факел, чтоль?
Горящий термоядерный пукан ненавистника турникетов на платформах 
Горящий термоядерный пукан ненавистника турникетов на платформах
Там вроде и оба соседних вагона пострадали в некоторой степени, включая бошку 0002.
Вот ещё фотка с пожара отыскалась. Прям фото-катастрофа...
https://pp.userapi.com/c845418/v84541801...MCXJqQ.jpg
Очень мощная фотка!
Там вроде и оба соседних вагона пострадали в некоторой степени, включая бошку 0002.
Сгорел только моторный вагон, по телоеграмме ЭД2Т-000104. Голова особо не пострадала, немного подкоптилась. Причина возгорания, говоря простым языком, поджог. Электричка последняя из Серпухова в Москву, народа было мало, зато в это время катается порлно гопоты и разных подростков. Может кто то в вагоне и покурил неудачно или огнем побаловался. Потому что когда сообщили о задымлении, машинист отправил помощника, который увидел что горели диваны, но в салон он войти не смог, т.к. была сильная задымленность.
ЭД4М-0002 на линии с головой 013709. Остальной состав ЭД4М-0137 пока отставлен после комиссионного, приводится в порядок. В ближайшее время планируется передача ЭД2Т-0046 на новое место "службы".
Отредактировано sergkurz (2019-04-30 21:29)
После Перервы должны взяться за Лобню
Лобня тоже станет ЦППКшным депо вслед за Перервой?
Лобня тоже станет ЦППКшным депо вслед за Перервой?
Про Лобню пока тихо...
После Перервы должны взяться за Лобню.
Нет. В ближайшем будущем ЦППК в Лобне не будет.
ЦППК ищет другую "жертву".
Не уж,то Куровская?
Нет. В ближайшем будущем ЦППК в Лобне не будет.
ЦППК ищет другую "жертву".
Еще как будет. Но возможно, сначала обновят ПС в ТЧ-50, а потом уже в ТЧ-14.
Устаревшая информация.
ЦППК в Куровскую пошла.
Устаревшая информация.
ЦППК в Куровскую пошла.
А Раменское за компанию не пойдёт? А то разговоры идут.
а почему такой выбор?
Я пока вижу только один вариант - ЭДэшки раскидать по тем депо, где еще ЭРки бегают, а первые ЭП2Д сюда. Иволги же еще будут на диаметрах...возможно высвободятся ряд составов. Вот сюда и отправят.
Иволги же еще будут на диаметрах...возможно высвободятся ряд составов. Вот сюда и отправят.
Только в Ильича на первое время нужно 6 ЭП2Д к 8 ЭГ2Тв. Одна есть, ещё 5 нужно. Правда ЭГ2Тв-033 и 034 я сильно сомневаюсь, что успеют пригнать к новому графику и поэтому число ЭП2Д может на какое-то время увеличиться до 8.
Устаревшая информация.
ЦППК в Куровскую пошла.
И откуда такая информация? После запуска МЦД, Лобня окончательно уйдет с Белорусского направления, а 10 белых демихов явно не справятся с целым направлением, соответственно придется туда отдавать новые ЭП2Д, либо забирать белые ЭД из Апрелевки. А по поводу Лобни, сами ЦППК клялись и божились, что обновят самый старый ПС на Мосузле, т.е. в ТЧ-14. В Куровской сейчас бегают ЭД 01хх-02хх нумерации и смысла обновлять там ПС нет никакого. + ЭП2Д-0077 уже работает на маршрутах депо имени Ильича, и вскоре я думаю туда начнут приходить еще ЭП2Д, не только для работы на МЦД1.
Немного ретро. Депо Перерва и много-много ЭР22, ещё в оригинальном окрасе. 1973 год.
Частенько хожу по этому мосту:)
Кстати, на путях, примыкающих к Шоссейной улице, достаточно долго стояла какая-то голова от ЭД4М, а недавно ее оттуда оттащили. Что это была за голова и куда ее убрали?
Скорее всего ЭД4Э.
Объясните пожалуйста: разница между ТЧ-3 Перерва и ТЧ-74 Центральное (ЦППК), это переименование, поглащение, слияние или что?
Объясните пожалуйста: разница между ТЧ-3 Перерва и ТЧ-74 Центральное (ЦППК), это переименование, поглащение, слияние или что?
ТЧ-3 Перерва - это код РЖД, ТЧ-74 Центральное - это код ЦППК.
У меня другой вопрос. "Центральное эксплуатационное депо" это всё-таки что? В документах я видел что это Перерва, но некоторые говорят что это уже Ильича. Где всё же истина?
Частенько хожу по этому мосту:)
Кстати, на путях, примыкающих к Шоссейной улице, достаточно долго стояла какая-то голова от ЭД4М, а недавно ее оттуда оттащили. Что это была за голова и куда ее убрали?
ЭД4Э которую порезали (или всё ещё режут).
Отредактировано ЭД4МКу (2019-11-17 16:14)
ТЧ-3 Перерва - это код РЖД, ТЧ-74 Центральное - это код ЦППК.
У меня другой вопрос. "Центральное эксплуатационное депо" это всё-таки что? В документах я видел что это Перерва, но некоторые говорят что это уже Ильича. Где всё же истина?
Видел документы, в которых Перерва называется как Московско-Тульское эксплуатационное депо.
Видел документы, в которых Перерва называется как Московско-Тульское эксплуатационное депо.
Значит действительно похоже так оно и есть.
Значит действительно похоже так оно и есть.
Апрелевка= Московско-Калужское
Перерва= Московско-Тульское
Нахабино= вроде как стало Московско-Рижским.
Центральное депо, это поезда ЦППК на Белорусско-Савеловском направлении+Рязанские экспрессы, куровской экспресс, а таже экспрессы во Владдимир и желдоровские спуутники.
Не знаю, на мой взгляд по сравнению с Раменским и Перервой до смены на ЭП2Д, лобненские вполне себе ничего.
А после смены на ЭП2Д что-то поменялось? По фоткам ЭП2Д не скажешь. Если чистая - нахабинская, если грязная - Перерва.
А после смены на ЭП2Д что-то поменялось? По фоткам ЭП2Д не скажешь. Если чистая - нахабинская, если грязная - Перерва.
Видимо потому что в Нахабино есть нормальная мойка...
Теперь постепенно все станут одинаковыми.
А после смены на ЭП2Д что-то поменялось? По фоткам ЭП2Д не скажешь. Если чистая - нахабинская, если грязная - Перерва.
Очень сильно изменилось. Внутри поезда вылизывают и убирают, нормально производят ТО. А то, что поезда снаружи грязноваты, это издержки отсутствия в Перерве круглогодичной мойки. В итоге составы моют по возможности ночью на канаве или при заходе в Нахабино. Да и пора забыть существование ТЧ-3 и ТЧ-17. Нет теперь нахабинских машин и перервинских. С открытием МЦД парк общий. Да и сервисная организация другая.
а и пора забыть существование ТЧ-3 и ТЧ-17. Нет теперь нахабинских машин и перервинских. С открытием МЦД парк общий. Да и сервисная организация другая.
Ну, Сергей же вон пишет, что в этом году должны обратно поделить.
| Электропоезда ЭП2Д и ЭП2ДМ | Электропоезда | Сегодня |
| ТЧ-17 Нахабино | Электропоезда | 2014-10-13 |
| ТЧ-4 Железнодорожная | Электропоезда | 2024-04-25 |
| ТЧ-18 "Уч.Ильича"(ТЧ-14) | Электропоезда | 2012-07-10 |
| Приписка электропоездов-2 | Электропоезда | Вчера |
Вы здесь » Форум сайта ЭД4М-0054 » Электропоезда » ТЧ-3 Перерва