Их множество. Я ранее описывал. Это, например, и длительные ожидания при дождливой погоде: особенно когда руки заняты и надо доставать билет, долго стоять в очереди. Одно дело - просто идти по улице или стоять на остановке под дождем, а другое - доставать билет, долго ожидать в толпе посадки в автобус... По этой причине я особенно при такой погоде выбираю маршрутки.

Еще возникают конфликтные ситуации, когда впереди турникета толпа, не пройти, но сзади этого не понимают и требуют, чтобы быстрее проходили. Ранее посадки в автобусы были куда комфортнее - можно было даже выбрать двери для входа, где меньше людей...

Я лично к АСКП не привык. Просто стараюсь об этом не думать.

И главное - в последнее время стал чаще наблюдать, как через турникет проходят по 2 - 3 человека, как через них перепрыгивают или подлезают. И водители не могут всех заставить платить за проезд.

ANTON
У меня в голове не укладывается, как можно искать плюсы в АСКП.

Посадка вообще стала дискомфортной. Особенно на "начальных" остановках, когда очень много людей. Особенно в дождь это очень и очень неудобно, я в таких случаях иду на маршрутку, в нее можно сразу зайти, закрыть зонт и не стоять в нервной очереди.

Из-за АСКП часто пропускаю автобусы, в которые невозможно войти, но в которых на задних площадках весьма свободно. Если бы не АСКП, я бы вошел в задние двери. Люди так и не научились проходить на задние площадки, но с другой стороны - зачем этот дискомфорт нужен? Когда входишь, не успеваешь даже положить обратно билет, но надо срочно пробираться на заднюю площадку. АСКП - издевательство и цирк в одном флаконе! Однозначно зло. Для всех - для пассажиров, для водителей (нервотрепка и даже многочисленные конфликты, в т.ч. с ранениями и т.п.), для автомобилистов...

Никакого порядка. Даже если не учитывать, что очень многие либо перепрыгивают через эти дурникеты, либо пролезают внизу. И постоянные конфликты из-за этого - то билет "плохой", из-за чего образуется толкучка и орет водитель, то еще что...

Бывает, что и из нее ломится, как бы это было удивительно! Часто, в час пик, когда автобусы перегружены, многие не могут долго пройти через АСКП даже при наличии билета. И часто они не проходят, а затем выходят из тех же передних дверей. Постоянно с этим сталкиваюсь. Часто возле АСКП стоят невменяемые алкоголики и ничего не соображают, в результате вообще проходить через эти АСКП очень трудно. Один раз стоял алкоман и даже курил. А ранее можно было выбрать двери для входа, где свободнее и т.п. Когда двери открываются, из них сначала должны выйти, а затем уже войти. Так что кто ломится? Не пойму. В метро и электропоездах же так. И они не стоят по столько, как автобусы. И всем удобнее.

Ну да. Может и можно было бы их ставить, если бы наш ОТ не был настолько перегружен. Хотя днем в моем районе автобусы и реже ходят, в результате чего тоже давки встречаются весьма часто. Я лично к этим АСКП не привык до сих пор. Как вижу эти дурникеты, то представляю, как ими можно было бы дать по голове тому, кто это придумал. Самому этому человечку такое и в страшном сне не снится.

Подписываюсь!

В последние дни резко возросло количество контролеров в НОТ. Сегодня я даже возмутился, сказав, что либо эти рога, либо контроль, но все вместе это уже перебор. Они ответили, что рога скоро уберут! Как понимаю, в связи с этим уже и усиливается контроль.

Я и возмутился, сказав им, что надо одно из двух - либо турникет, либо контроль. Но когда я только прошел через турникет, только положил билет в караман, как уже сразу надо его доставать и показывать, это уже перебор. Такая тенденция наблюдается в моем районе последние несколько дней. При 70% случаев приходится предъявлять билет контролерам. И при этом они выгоняют весьма много зайцев. Какой же смысл был в этом турникете, если все равно полно зайцев?

Они теперь в некой синей форме ходят, сразу видно, что это именно контролеры.