Олег написал(а):
Это верно, но мы здесь вроде про электрички говорим.
Да в ЭД4М сейчас уже полно электроники.
Вопросы по электропоездам
Сообщений 181 страница 210 из 595
Поделиться1812008-02-15 17:37
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
Поделиться1822008-02-15 20:14
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Dmitry написал(а):
Да в ЭД4М сейчас уже полно электроники.
Это вторично! Да пусть хоть вся она будет состоять из полупроводников. Это - старое железо с немножко обновлённым салоном. В котором старый движок не может выдать более 130 кмч и которое кроме как на пригородные теплушки негодно никуда.
Поделиться1832008-02-16 09:18
- Машинист 1-го класса
- Откуда: из коллайдера
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:38
DelphiN написал(а):
А купить за рубежом - не судьба?
РЖД привязалось к Ижевскому радиозаводу и упорно не желает замечать существование многих отечественных предприятий радиоэлектронной промышленности. Думаю, Рязанский приборный завод мог бы делать электронное управление тягой и приборы безопастности, а Рязанский радиозаод - радиостанции не хуже, чем в Удмуртии. Делать ставку на "Сименс" и "Хитачи" думаю не целесообразно - работает же наша радиоэлектронная аппаратура на самолётах и кораблях, экспортируемых во многие страны мира.
Поделиться1842008-02-16 10:28
- Машинист 1-го класса
- Откуда: из коллайдера
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:38
DelphiN написал(а):
Dmitry написал:
Во-первых, негде их у нас особо гонять со скоростью более 130
Ага! Потому что скоростные рельсы в РФ тоже не выпускаются.
Для скоростного движения необходима полная реконструкция Ж/Д. Большинство действующих систем СЦБ (автоматика и телемеханика стрелок и сигналов) разработаны в1947г. лауреатами Сталинской премии Брылёвым и Фонарёвым. Электронные системы СЦБ внедряются крайне медленно.
Необходимо также более быстрыми темпами обновлять связь и телеуправление энергоснабжением.
Поделиться1852008-02-16 22:13
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
Dmitry написал(а):
Олег написал:
сделать принципиально новый серийный поезд не хотят.
Русич.
Это же метро. А пригородного Русича не существует и не будет в обозримом будущем. Жаль.
Радист написал(а):
Для скоростного движения необходима полная реконструкция Ж/Д.
Необходимо и хорошее ограждение путей, реконструкция ЖД-переездов и т.п. Даже если купить зарубежные рельсы, рассчитанные на высокую скорость, безопасность будет совсем на нуле...
Поделиться1862008-02-16 23:04
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
Радист написал(а):
Для скоростного движения необходима полная реконструкция Ж/Д.
Ну, вон ведь на трассе Москва-Питер что-то подобное делают...
Поделиться1872008-02-17 08:44
У меня вопрос, киевское направление обслуживает только Апрелевка? Или Ещё кто-то?
Поделиться1882008-02-17 09:18
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
2М62У-0039 написал(а):
У меня вопрос, киевское направление обслуживает только Апрелевка? Или Ещё кто-то?
Только Апрелевка.
Поделиться1892008-02-17 19:38
На Киевском вкз всего 3-4 пути для пригородных поездов? А чего так мало-то? На других вокзалах по-моему больше путей для электропоездов...
Поделиться1902008-02-17 19:51
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9991
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
2016-10-24 19:56
2М62У-0039 написал(а):
На Киевском вкз всего 3-4 пути для пригородных поездов? А чего так мало-то? На других вокзалах по-моему больше путей для электропоездов...
На Киевском не был,не знаю(единственный вокзал,где я не был)
Но на Рижском 2.
Поделиться1912008-02-17 20:52
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
2М62У-0039 написал(а):
На Киевском вкз всего 3-4 пути для пригородных поездов? А чего так мало-то?
Ну, электрички также часто прибывают к платформам для пассажирских поездов.
Поделиться1922008-02-17 22:01
Кстати о киевском. Сегодня вечером на 2 пассажирском пути, примерно в том месте где сверху проходит МОЖД, была небольшая пробка из двух электропоездов - первый стоял под мостами 3-го кольца и МОЖД, а второй - чуть не доезжая малого однопутного моста от МОЖД к киевскому направлению. Стояли где-то минут 20. Позже все уехали в сторону вокзала. Вопрос: что это было, какой-то сбой, или все платформы были заняты? Или ещё чего-то?
Поделиться1932008-02-17 22:07
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
2М62У-0039 написал(а):
На Киевском вкз всего 3-4 пути для пригородных поездов? А чего так мало-то? На других вокзалах по-моему больше путей для электропоездов...
Для пригородных поездов на Киевском используются пути 1, 2, 3, 6, 7, 8.
Первые три - без турникетов.
Поделиться1942008-02-17 22:08
- Модератор
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 3914
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 17 дней - Последний визит:
2016-05-15 00:16
Dmitry написал(а):
Ну, электрички также часто прибывают к платформам для пассажирских поездов
Это пути 1, 2, 3. Экспрессы в Калугу обычно отправляются со 2 пути.
Поделиться1952008-02-18 09:00
- Машинист 1-го класса
- Откуда: из коллайдера
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:38
Dmitry написал(а):
Для скоростного движения необходима полная реконструкция Ж/Д.
Ну, вон ведь на трассе Москва-Питер что-то подобное делают...
И на трассе Москва-Нижний Новгород делают: отрывают слесарей отдалённых локомотивных депо от основных обязанностей и присылают на две недели рубить кусты на участке Москва-Петушки - вот и вся реконструкция под скоростное движение. Реконструкция участков до Раменского и Мытищь также проведена во многом силами рабочих и специаллистов различных ТЧ, ШЧ, ВЧД и др. железнодорожниками, которых оторвали от выполнения графика техпроцесса и принудительно сослали на Московский узел, поселив на две недели в вагонах. Кто качал права - пожалел: недавно всех мойщиц и малярш ТЧ-7 в филиале Рыбное лешили премии, т.к. все отказались ехать в Раменское мыть и красить электросекции. В ТЧ-38 радистов, АЛСНщиков, электронщиков заставляли работать с отбойными молотками во время реконструкции цехов.
Поделиться1962008-02-18 09:23
- Машинист 1-го класса
- Откуда: из коллайдера
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:38
DelphiN написал(а):
Опять же - нежелание - тысяча причин. РФ снабжает металлом полмира. Китайцы покупают наш металл, у них тележки есть. А у наших - не получилось создать тележку с первого раза, в результате решили не делать НИЧЕГО. Чисто по-советски.
Возможностей для творческого поиска в советские времена побольше было. Колличество опытных серий ПС было огромным: ВЛ12, ВЛ80а, ВЛ81, ВЛ84, ВЛ86ф, ЭР6, ЭР12, ЭР9а и многие другие - с внедрением и серийной воспроизводимостью не всегда был порядок.
DelphiN написал(а):
Не спорю, что "вполне приличный", хотя и не роскошный. Но речь не только о салоне. Выпускать в 21 веке на линию новые электрички с несчастной конструктивной скоростью 130, и гонять их со средней скоростью старой лошади 40 кмч на 200 километров - это даже не смешно...
На большинстве участков установлена максимальная скорость для Эр2 - 100км/ч, для ЭД4 всех индексов - 120км/ч. До 130 Эр2 разгонялись в 1990-1991 гг, когда скоростемерная лента была в дефиците, подобно колбасе, и регистрация параметров движения временами не выполнялась.
Поделиться1972008-02-18 12:44
- Начальник депо
- Откуда: Москва- пл. 73 км
- Зарегистрирован: 2006-11-17
- Приглашений: 0
- Сообщений: 627
- Пол: Мужской
- Возраст: 37 [1987-11-13]
- Провел на форуме:
2 дня 16 часов - Последний визит:
2012-03-01 12:43
Радист
теперь понятно почему работники ТЧ-9 таскали железные балки и красили переход в Новогиреево
Поделиться1982008-02-19 13:11
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 21:23
Как это понимать:
http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vi … amp;LNG=RU
А хохлов что, свой собственный завод подох?
Поделиться1992008-02-19 17:28
В комментариях уже все написано: условия депо, где будут эксплуатироваться ЭДешки, не позволяют эксплуатировать поезда ЭПЛ из-за их длины.
Поделиться2002008-02-24 13:02
- Новичок
- Зарегистрирован: 2007-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9
- Провел на форуме:
1 час 52 минуты - Последний визит:
2008-03-13 11:55
ED9M написал(а):
Мне тоже нравятся ЭР22. Интересные вагоны. И у них, как в метро, окна есть по бокам дверей в салон (в среднем тамбуре). Тоже весьма интересно. Вагоны довольно тяжелые, это сказывалось на колесных парах, да и на рельсах, но такие вагоны более устойчивые. Жаль, что я на них не ездил.
Я часто на ЭР22 ездил по маршруту Каланчевка - Чехов в период с 89 по 94 годы потом их вроде все списали... тогда мне вообще казалось что это лучшие поезда из всех были.. запомнилось что очень плавный ход был и тише чем в ЭР2 гораздо сейчас ежедневно забиваясь в Люберцах в ЭД4 очень ностальгирую по 3 тамбурам на вагон.... Собственно никто не знает почему не продолжили их производство ? на многих напряженных направлениях это помогло бы уменьшить давку в час пик
Поделиться2012008-02-24 21:48
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 21:23
Их производят в Хохляндии:)
Поделиться2022008-02-24 22:26
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
Олег написал(а):
Их производят в Хохляндии:)
Не ЭР22, а ЭПЛ2Т9(9Т)
Поделиться2032008-02-25 03:06
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
sole_survivor написал(а):
вообще казалось что это лучшие поезда из всех были..
А мне даже на фото они так нравятся. Хотя их не видел в реальности, но все равно какая-то романтика есть...
sole_survivor написал(а):
очень ностальгирую по 3 тамбурам на вагон.... Собственно никто не знает почему не продолжили их производство ? на многих напряженных направлениях это помогло бы уменьшить давку в час пик
Да, жаль, что сейчас не производят вагоны с тремя дверями, двух дверей явно не хватает, особенно в часы пик. На моем направлении по утрам тоже давка в вагонах ужасная, третья дверь была бы актуальна.
Поделиться2042008-02-25 11:02
- Новичок
- Зарегистрирован: 2007-12-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9
- Провел на форуме:
1 час 52 минуты - Последний визит:
2008-03-13 11:55
А собственно в железнодорожный какой тип поездов будет в качестве экспресса ходить ? вроде спецремонта нет уже.... или там путь строят в других целях... а то мне друг рассказал что на курском направлении какую то обычную (он не разбирается в разновидностях ПС) электричку обозвали экспресс и подняли цену просто. он от Львовской ездит кажется но я никакой инфы не нашел что такой есть
Поделиться2052008-02-25 14:16
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 21:23
Dmitry написал(а):
Не ЭР22, а ЭПЛ2Т9(9Т)
Понятно, что не ЭР22.
Поделиться2062008-02-26 11:29
- Машинист 1-го класса
- Откуда: из коллайдера
- Зарегистрирован: 2008-02-02
- Приглашений: 0
- Сообщений: 158
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
1 день 5 часов - Последний визит:
2012-07-01 17:38
Если когда-нибудь выйдут в эксплуатацию двухсистемные ЭД12, то где их будут обслуживать и ремонтировать. Об двухсистемных моторвагонных депо и вагоноремонтных заводах я ничего не слышал. Схему секций ЭД12 надо будет проверять как на постоянном, так и на переменном токе. Двухсистемное локомотивное депо я знаю, но это оборотное депо, где электровозы из других депо заканчивают свой рейс, а своего приписного парка нет. Может кто-нибудь знает о двухсистемных моторвагонных депо и заводах?
Поделиться2072008-02-26 11:34
- Президент ОАО РЖД
- Откуда: г.Москва, м.Беляево
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9227
- Возраст: 42 [1982-06-24]
- Провел на форуме:
5 месяцев 20 дней - Последний визит:
Сегодня 21:23
В депо Данилов Северной дороги эксплуатируются электропоезда постоянного и переменного тока.
Поделиться2082008-02-26 18:38
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 9991
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
2 месяца 9 дней - Последний визит:
2016-10-24 19:56
ED9M написал(а):
Да, жаль, что сейчас не производят вагоны с тремя дверями,
А ЭМ4?Ну их уже не производят,но должен же ДМЗ что-то такое сделать.
Поделиться2092008-02-27 02:58
- Модератор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 24060
- Пол: Мужской
- Провел на форуме:
8 месяцев 1 день - Последний визит:
2019-10-08 03:29
ANTON написал(а):
А ЭМ4?Ну их уже не производят
Да, они тоже с тремя, но их уже не производят и их очень мало.
Поделиться2102008-02-27 17:41
- Администратор
- Откуда: Москва
- Зарегистрирован: 2006-11-16
- Приглашений: 0
- Сообщений: 11922
- Пол: Мужской
- Возраст: 38 [1986-05-23]
- Провел на форуме:
1 месяц 20 дней - Последний визит:
Сегодня 20:41
ED9M написал(а):
но их уже не производят и их очень мало.
Лучше бы их и не "производили" никогда... 
Похожие темы
| История электропоездов | Электропоезда | 2011-06-10 |
| Электропоезда ДМЗ 2 | Электропоезда | 2024-11-20 |
| Электропоезда ДМЗ | Электропоезда | 2019-08-30 |
| Электропоезда ЭП2Д и ЭП2ДМ (Часть 2) | Электропоезда | Сегодня |
| Приписка электропоездов-2 | Электропоезда | Сегодня |