Нет, вот автоматика как раз отслеживает фактическое положение самолетов. По крайней мере, вне аэропортов работает система (не помню, как называется), которая оповещает пилотов обоих самолетов, если они оказались в опасной близости.

Наверное, речь идет о системе TCAS - система предупреждения об опасном сближении в воздухе. При опасном сближении она выдает сигнал одному из самолетов на снижение высоты, другому на набор высоты.

Это самый дебильный и бардачный аэропорт в Европе. Ну, и не надо забывать про разгильдяйство жителей некоторых стран. Давно ли сограждане этого аэропорта поезд на повороте угробили?
А ЮТэйровцы - хладнокровные и профессиональные молодцы. Надо бы наградить.

Имхо, вообще не будут. Хорошо, если про "санкции" не вспомнят.

Вообще, конечно, за такие дела надо сажать, если и не пожизненно, то на очень приличный срок. Все-таки интересно будет узнать, чья на самом деле вина, диспетчера или КВС.

Правильно. Но и диспетчеры думают головой, прежде чем давать указания. Вот я и говорю, что интересно будет узнать, чья в данном случае вина.

Не знаю...

К сожалению, компания Utair теперь совсем не та, что раньше. 10 августа я ею летел в Иркутск и на таком дальнем рейсе они не кормили горячим. Стюардесса сказала, что горячее питание у них отменено:(

Вот, кстати, я как раз летел на новом Аэробусе 321. Я привык, что у них по сути три салона - бизнес-класс и поделенный на две части эконом-класс. Соответственно, получается, шесть туалетов. А этот, в котором я летел, представлял из себя вообще один салон и у него было поэтому только 4 туалета. И спинки кресел вдобавок не опускались... Вобщем, грустновато что-то...

Так что теперь в списке самых лучших у меня значатся Аэрофлот и Трансаэро.

У меня приоритеты по базированию авиакомпаний. От дома до Домодедово и Внуково не более 1 часа 10-20 минут на ОТ. Поэтому авиакомпаниями, базирующимися в Шереметьево, воспользуюсь только при отсутствии альтернативы. Чаще всего в последнее время пользовался услугами S7. Но сейчас вижу, что компания остановилась в развитии.

ТСО норма, а Аэрофлот в минувший четверг задержал рейс из Питера на полтора часа. Ни информации, ни извинений, ни представителя авиакомпании. Так, как дураки, стояли возле стойки перед посадкой и всё. А потом выяснилось, что Аэрофлот этот рейс передал АК "Россия", о чём в билете ни слова, а перевозчиком указан именно сам Аэрофлот.
Короче, жульё продолжается. Рейсы выполняет кто угодно, и если этот кто угодно опоздает или грохнется, то статистика Аэрофлота останется белой и пушистой. При этом пассажиров откровенно вводят в заблуждение, продавая билеты на Аэрофлот. Ещё отвратительней слышать в салоне фразу: "Благодарим вас за то, что вы выбрали авиакомпанию "Россия", - которую, на самом деле, никто не выбирал.