Ну как-то так, на большее ни сил ни времени не было и друг помог с Терехова и Кунцевской.

Да ну, норм. У меня так же, только плюс "Кунцевская". У SHERIDAN вообще только "Кунцевская". 

Отредактировано Хрюн (2021-12-08 11:34)

Не соглашусь с SHERIDAN, подсветка в составах новых номеров правильная, бирюзовая, но в старых номерах - оранжево-красная, как и была. Никто ничего не переделывал.
Странно конечно, учитывая требования Москвы и к примеру подсветку пола ЛиАЗов с изменяемым цветом совершенно рандомно в движении не сделать эту функцию управляемой хоть каким-то образом. Это же многоцветные светодиодные ленты, в чём проблема, непонятно...
Фото сегодняшние с БКЛ.

Отредактировано Хрюн (2021-12-08 21:05)

Это что значит? На официальной схеме ещё раз посмотрел - наземная пересадка...

Ну что ж, время рассказать про день вчерашний.

Началась поездка с Кунцевской. Приехал +/- в 16:00.

За час задержки остались только самые стойкие и к открытию я уже стоял у входа. Поэтому я влетел чуть ли не сразу же.

У автомата взял Тройку, передо мной только один человек штук 5-7 карт брал.

Переход на АПЛ/ФЛ:

У стойки стояла девушка и готовилась начать раздачу подарков. Конечно же я решил взять памятные сувениры, вот только начальство не давало добро. 10, 20, 30 минут прошло и ничего не давали. В итоге к ней подошла коллега и сказала уносить коробки на склад. Занавес.

Потеряв ещё полчаса, я отправился уже кататься.

Станция «Давыдково»:

Поезд поехал дальше до Каховской:

Царство автоматов! На станции их штук 15 было. Проблем с получением Тройки не было.

Вестибюль снаружи:

Самый пожалуй красивый вестибюль из новых станций:

Но стройка вокруг станции идёт. Строят ССВ в строящееся ТЧ-22 Аминьевское (здесь ещё почему-то называется Аминьевское шоссе).

Зюзино фоткать тоже не стал. Но в одном из поездов хвастались по монитору, что это будет чуть ли не самая загруженная станция. В итоге даже у касс никого не было, хотя народ активно в это время должен был возвращаться домой.

И наконец-то Каховская. Единственная не новая станция, которая открывалась сегодня. Западный вестибюль ещё не открыли, поэтому народ ломанулся напролом в Восточный. К 9 вечера из 4-х автоматов три уже сдохли, последний работал почти на последнем издыхании. У касс была чуть ли не давка. Я увидел что парень набирает себе несколько карт в автомате и решил к нему подойти. Объяснив всю ситуацию, он мне за 51 рубль отдал карточку (за что ему огромное спасибо). Дальше я сквозь толпу, пролез таки к турникетам на станцию.

Сама станция:

И тут началась какая-то необъяснимая чехарда. На пути в сторону Зюзино стоял состав, но он уехал в депо. А на пути в сторону Варшавской стоял состав с маршрутниками «Нет посадки» и он поехал в сторону Зюзино. Что происходило, никто так и не понял. Стою жду поезд. Смотрю в сторону Варшавской и слышу что по нашему пути идёт и сигналит поезд со стороны Зюзино! В итоге он всё же поехал до Савеловской. Странная, очень странная ситуация.

Мне оставалось только посетить Аминьевскую.

Народу в кассах было никого. Хоть тут повезло. Но чтобы посмотреть на новую платформу Киевского хода, времени уже совсем не было.

В Кунцево я был в 22:15. Увидев что передо мной укатала ЭП2Д-0035 до Лобни, уже было немного страшно. Как бы ещё и сверху под перерыв не попасть. К счастью я попал на ЭГ2Тв-030 и она была как раз крайней перед получасовым перерывом. Дома был около полуночи.

К счастью, скорее всего дальше будут открывать участок Савёловская - Электрозаводская, там всего 3 новые станции. С ними гораздо быстрее управлюсь. Но самый главный вывод для меня в тот день: открывать сразу 10 станций - это жесть.

Отредактировано ЭД4МКу (2021-12-09 02:54)

Немного восполню этот пробел. Хотя в видео они конечно же есть.



Зюзино. Потолок тут интересный.

Мичуринский проспект.

Плохо разглядел. Там все облицовочные панели вкривь-вкось висят, в стыке отделки стен и потолка местами щели, ладонь влезет... Ну очень неаккуратно.

Это конечно последствия прокладки двупутного тоннеля, но почему не расширили хотя бы метра по полтора платформы, не пойму, строили станцию же открытым способом.
С противоположной от Рублёвского шоссе стороны места вообще полным полно, там не то что станцию, там метродепо построить можно.

До Кунцевской доехай и оцени ширину платформ.
Сегодня я прокатился до Каховской. В обратную сторону табло над дверями показывало, что поезд едет от Делового центра. Во всех ли так составах?
Маршруты, по-видимому 01-3..какой-то.