Воронку показали, и разорвавшийся рельс. Только вот кто взорвал - мы не узнаем.

ED9M
Ну хорошо, про 11 сентября там все ясно было, зачем. А сейчас-то зачем взрывать???

Ё-мое... Так ты об этом. Я-то был уверен, что ты про спецслужбы. Я и гворю, что 11 ссентября была цель - Ирак, а сейчас?

Без разницы, кто взорвал. Если это ФСБ, то какая цель?

Движение пассажирских поездов на маршруте Москва - Санкт-Петербург полностью восстановлено, сообщает ОАО "РЖД". "Сегодня в 7:10 мск открыто движение пассажирских поездов по четному пути", - говорится в сообщении компании.

Таким образом запланированная программа восстановительных работ на месте крушения "Невского Экспресса" завершена. Движение поездов организовано без использования объездных маршрутов.

Ранее сообщалось, что в связи с происшествием был изменен маршрут движения более 60 пассажирских поездов.

Напомним, 27 ноября 2009г. в 21:25 мск на 284 км Октябрьской железной дороги на перегоне Алешинка-Угловка с рельсов сошли два последних вагона пассажирского поезда N166 "Невский экспресс", следовавшего из Москвы в Санкт-Петербург. Причина аварии - подрыв неустановленного взрывного устройства. Его мощность составила около 7 кг в тротиловом эквиваленте.

По разным данным, жертвами преступления стали от 26 до 30 человек, еще 96 получили ранения. Судьба 18 человек неизвестна. Среди погибших - глава Росрезерва Борис Евстратиков и экс-сенатор от Санкт-Петербурга, глава Росавтодора Сергей Тарасов. По данным МЧС, в поезде всего находились 682 человека.

Катастрофа "Невского экспресса" квалифицирована как теракт. Уголовное дело возбуждено по статьям 205 ("терроризм") и 222 ("незаконный оборот оружия) УК РФ. Для расследования инцидента создана специальная комиссия, в которую вошли сотрудники СКП, МВД, ФСБ. Глава МВД сообщил, что имеется круг подозреваемых, составляются фотороботы преступников.

Да уж, то, что это место сварного стыка - наводит на мысли. Хотя, и террористы могли специально выбрать именно это место.

Я не верю в теракт . В первый раз они все замаскировали в теракт . Хотя и слепому было видно , что никаких дополнительных мер после теракта по обеспечению безопасности в полосе отвода железки предпринято не было , даже для видимости . Семь кило тротила должно было щебень вокруг весь раскидать . Кроме того идет сплошное вранье - то взрыв под локомотивом , то под девятым вагоном . И в первые часы не было даже версий про взрыв , она появилась , когда спецы на место приехали . Моя версия - произошел сход колес второй оси первой тележки . После чего машинист применил экстренное , и последние три вагона просто выдавило с пути . Если бы путь был на насыпи , то вагоны ушли бы под откос . Но пути находятся внутри желоба , а потому вагонам в этом коридоре деваться некуда было . Они бились и крутились .

И вообще не понимаю все же, какой смысл им выдавать это за теракт, если бы его на самом деле не было? Ну в крайнем случае посадили бы пару обычных рабочих, но не головы, если они не являлись бы неугодными, конечно. Вот, например, еще один "евсюк" на днях забил человека до смерти, так через день соответствующую голову только наградили...

Они же все едины. Тут ничего сложного. Идет, конечно, все от пару человек, находящихся в самой верхушке.

Но по сути тогда должны полететь головы в любом случае: если это из-за технического состояния путей, то одни головы, если это взрыв, то другие, которые отвечают за безопасность. Виновные в любом случае имеются. А повторение событий 13 августа 2007 г. говорит о том, что сейчас сидят за прошлый взрыв невиновные люди. А у нас большинство выступают за возобновление вынесения смертных приговоров. Когда у нас в большинстве случаев сажают невиновных... То и казнили бы в большинстве случаев тоже, абсолютно ни за что, абсолютно невиновных людей. Только казнь - это дело, которое уже никак не исправить...

Думаю, что для большинства людей не имеет значения, по какой причине на данном участке регулярно случаются катастрофы - из-за взрывов или из-за технического состояния. Если первое - то это говорит о том, что наши правоохранительные органы и вообще вся система не в состоянии обеспечить безопасность движения и в стране в целом, если второе - то руководство РЖД не может содержать пути в должном состоянии. Плохо это в любом случае. В любом случае некоторые подумают, садиться ли после этого в Сапсан. Уж лучше тогда самолетом, если он сам будет исправен и на него не пустят террористов, если летчики вменяемы, то все будет ОК. С земли террористы вряд ли каким-либо образом смогут достать такой самолет. А вот поезд - опасность есть на всем протяжении пути. Машинист не имеет возможности определить, под каким рельсом где заложена взрывчатка.

http://paltus-nk.livejournal.com/23747.html

В общем поезд сам тоже оставляет желать лучшего. Если бы все было сделано с умом, то количество погибших и пострадавших было бы значительно меньше. А то небось все на саморезиках держалось, которые прикручивали ПТУ-шники.

Такую "бредятину" несли и преподы (как простые юристы, так и бывшие судья и т.п.) моего института у нас на лекциях. Это говорят и на радио, например, Антон Орех, с которым я в данном случае согласен по всем пунктам. Хотя ты всех умнее, ты лучше знаешь. Только не надейся, я не собираюсь страдать заниженной самооценкой из-за того, что меня считаешь конченным идиотом, нет смысла тебе это все время подчеркивать, а то сам уже не кажешься очень умным.

Кого же я унизил в приведенной цитате, кого оскорбил, кому угрожал и т.п.? Речь шла только о судебных ошибках. Об этом вовсю говорят в различных СМИ. Считай и их дураками.

http://didyouknow.org/russian/whatsnew/whatsnew_ru.htm
Тут написано про TGV:

Читал я про них и ранее. Были сходы с рельсов на огромной скорости, но при этом обходилось без погибших благодаря такой конструкции поезда и многим техническим мерам по безопасности. В этом плане нашим поездам невероятно далеко до TGV.

Не знаю, каким СМИ ты больше уделяешь внимание. Я больше слушаю радио, на телевизор времени почти нет. Судя по опросам как на радио, так и по другим данным, у нас большинство за смертную казнь. Я же, как и многие другие люди, против этого. А то, что у нас часто случаются судебные ошибки, это настолько очевидно, это нам так разжевали преподы, работавшие ранее в этой система... Где? В России. Об этом часто говорят на различных радиостанциях, но, подчеркну, говорят не журналисты, а именно профессионалы. На радио приглашаются абсолютно разные люди. Вот если я нес бредятину, за которую меня надо привлечь, то их тоже. Только под ст. 282 эти высказывания мнений никак не подпадают...

Считай, что хочешь. Просто очередной раз ты подчеркиваешь, каким же идиотом меня считаешь. Вот и намекаю, что нет смысла трудиться...

Нету, да. И эти высказывания так же "подпадают" под ст. 282. Чтобы под нее не "подпадать", надо вообще либо молчать, либо все только хвалить.