Вот сюда я залил эскизы: http://stan-sh.ucoz.ru/photo/1-0-3

А почему он в середине такой пузатый? Значит, расстояние между платформой и поездом на уровне пола будет большим.

Да, изгибы кузова слишком сильные. А в целом отличный поезд. Мне он напомнил вот этот:
http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/alstom_01.jpg
http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/alstom_02.jpg
http://metros.hu/images/gal/jarmuvek/alstom_03.jpg

Это всего лишь эскиз. А так габариты должны быть как у Яузы. Что касается придуманного мной восьмигранного кузова и укороченного вагона (вы наверно заметили, что там не 4 двери а 3), то это попытка уйти от придуманных в 30-х годах стандартов. А как его мыть? Ничего страшного придумают новый тип автоматической мойки которая могла бы мыть как бочкообразные (Яуза), трапециевидные (Русич) и восьмигранные кузова. И ещё, на эскизах я этого не изобразил, но там должен быть сквозной проход по всему составу.

Ну и хорошо, пусть лучше для нас покачественнее выпускают.

Нет, уж пусть лучше развивается наш ММЗ.

А Русич похож на Европейские. Только его надо хорошенько доработать, а также адаптировать под наш пассажиропоток. Кстати, некоторые мои знакомые говорят, что у Русича уже проход. Кто-нибудь знает, так ли это?

ММЗ уже начал делать такой поезд, и это Русич. Его как-раз делали по мировым стандартам. А в декабре прошлого года я надкнулся на один немецкий метросайт, где Русич был признан одним из Лучших метропоездов Европы. И по поводу

, Русич как-раз похож на европейские поезда.
P.S.
А вообще я считаю, что нам не надо ни на кого равняться. Т.К. для России это унизительно, надо сделать так, что бы все ровнялись на нас...

Denis91
я на самом деле абсолютно серьезно 

Нет, они имели ввиду, что продольный проход уже, т.е.сиденья друг к другу ближе.

Dmitry, а ты точно не знаешь?

Европейские поезда раза в 2 дороже, чем наш Скиф. Да и последний... ну очень даже неплохой, меня полностью устраивает. Отстал он лет на 10 от самых современных, но все равно его это не портит.

81-760 вряд ли будет лучше Скифа. Может даже дешевле. Есть неточная информация, в соответствии с которой 81-760 будет бюджетным поездом, т.е. максимально удешевленным. Скорее всего будет похож на Скиф.
Нет смысла ждать, что ММЗ даже опередит самые современные поезда, такие поезда были бы слишком дорогими для Гаева, он бы их и не купил. Пока надо радоваться Скифу. Нужно не забывать, что нам очень повезло со Скифом, даже в Питере их нет.

И куда он поступит для эксплуатации?

Да я и не спорю, тут могут быть только предположения. Мне лично хотелось бы, чтобы 81-760 был новой Яузой, значительно модернизированной и доработанной, чтобы она была нодежнее номерных и чтобы все машинисты ее только хвалили за надежность и хотели пересесть на нее с номерных.

Жаль, что сайт ММЗ не обновляется, могли бы хоть какие-нибудь новости публиковать о разработке ПС.

Это уже просто история разработки Скифа. Критиковать Скифы из-за этой скрипучести уже поздно, а мне тогда эта скрипучесть не мешала даже, я писал не раз, что это простительно, поскольку в салоне шума намного меньше и что многие номерные тоже скрипят при торможении и издают много других шумов. Т.е. в целом Скифы даже во времена их скрипучести издавали меньше шума, чем номерные.