Не знаю, зря или нет, мне хотелось бы, чтобы их поярче красили. Например, в желтый цвет, как в Берлинском метро... Конечно самое главное, чтобы красили хоть немного более качественной краской.

В покраске конечно.

Ну как же бред, если Яуза намного больше пассажиров может вместить и у нее больше дверей, что позволит быстрее осуществлять посадку и высадку. Уже подсчитывали много раз, что Скифы меньше пассажиров вмещают даже чем Е*, у них кроме того меньше дверей, не подходят они для большинства линий ММ. Чего не скажешь про Яузу, которая является самой вместительной среди всех наших поездов метро.

Не всё! Нафига нам модернизированные номерные? Модернизировали бы старые, зачем новые в 21 веке клепать?

Его умом не понять. Скифы самые дорогие, но менее вместимые, но он выбрал именно их для АПЛ. Поезда то отличные, но на АПЛ в них будет тесно, кроме того посадка и высадка будет дольше, соответственно на станциях будет тоже теснее. И всё потому, что ему лично Яуза не нравится. Будто он в ней ездил бы. Но после дорогих Скифов он теперь приказал делать бюджетный 81-760, который хоть вроде будет современнее даже модернизированных номерных, но максимально удешевленным. Как я понял, двери финские уже не будут ставить, наверно снова будут от номерных, да и по другим пунктам он будет дешевле Скифа. К сожалению у Скифа особых перспектив тоже не вижу, укомплектуют ими АПЛ и ФЛ и на том всё кончится, потом будут поставлять только модернизированные номерные.

Есть же официальные данные, на сайте http://mosmetro.ru :
Вместимость вагона Скифа при 10 чел/кв.м - 344 (370)
Вместимость вагона Яузы при 10 чел/кв.м - 330 (350)
У Яузы не менее 7 вагонов, надо не забывать. Конечно, 10 чел/кв.м - это дурдом полный, что же это за издевательство, я даже не представляю, как могут они поместиться на 1 кв.м. Но по официальным данным сразу видно, что Яузы вместимость намного больше. Если больше, то разумнее всего Яузы на загруженных линиях.

У Скифа вместимость максимум 1800, у Яузы 2410. Есть разница? Это при дурдомовском подсчете при 10 чел/кв.м.

Не знаю, как тебе, мне комфортнее стоять в давке, чем сидеть в давке. Если так рассуждать, то у нас все поезда метро превращены в скотовозки из-за такого пассажиропотока. Как можно сидеть с комфортом, когда на тебя наваливается целая толпа? Лучше уж стоять в толпе. Правильно, что убрали у Яуз сиденья по торцам. Лучше стоять в не такой ужасной давке, чем сидеть и держать на себе целую толпу. Т.е. когда такая давка, тут самое главное - разгрузить вагоны хоть немного от этой давки. Про сиденья можно забыть. У нас всё равно нормальных сидений нет.

А что, 8 человек играют большую роль? Смотря, какими пассажирами забить вагоны, если совсем худыми, то может и больше войдет.

Я тоже высказал свою, надеюсь, понятно. Пока на линии мало Скифов, невозможно понять, насколько они справятся с пассажиропотоком. Это будет ясно, когда их будет на линии более 50%. Нравится больше Скиф, все понятно, но когда давка, то ничего, кроме давки, и не видно. Я бы лучше бы в более свободных Яузах ездил. И как раз можно нормально стоять в торце, подальше от давки и суеты.

ED9M, Dmitry, вы совсем забыли про модернизированных ежей на ТКЛ! Там тоже есть "скотовозки", только там они неудобно сделаны: поручни только наверху

Здесь выкладывали чертеж модернизированного номерного.